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今年剛滿(mǎn)30歲的張紅軍畢業(yè)于蘭州交通大學(xué)，是洛陽(yáng)車(chē)務(wù)段三門(mén)峽車(chē)站值班員。他的創(chuàng)新作品《計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖仿真培訓(xùn)系統(tǒng)》電子教學(xué)課件作為鐵路職工培訓(xùn)教材，于2017年7月31日由中國(guó)鐵道出版社正式出版發(fā)行。

他自2013年入路以來(lái)，先后在三門(mén)峽車(chē)站客運(yùn)、貨運(yùn)、運(yùn)轉(zhuǎn)班組實(shí)習(xí)過(guò)，熟悉了客運(yùn)員、貨運(yùn)員、連接員、信號(hào)員、車(chē)站值班員等多個(gè)崗位的工作流程和內(nèi)容。

2015年，他發(fā)現(xiàn)對(duì)于學(xué)習(xí)信號(hào)員來(lái)說(shuō)，實(shí)際安全和個(gè)人學(xué)習(xí)存在矛盾。而且日常運(yùn)轉(zhuǎn)班組在行車(chē)演練過(guò)程中也沒(méi)有具體的設(shè)備，抽象化形式化嚴(yán)重。發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題后，張紅軍利用自己的專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng)，設(shè)計(jì)研發(fā)了“基于閉環(huán)的鐵路中間站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖仿真系統(tǒng)”，該系統(tǒng)可以根據(jù)車(chē)站的實(shí)際站場(chǎng)情況，制作生成反映車(chē)站實(shí)際的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖仿真系統(tǒng)，可以完全模擬車(chē)站在日常生產(chǎn)中接發(fā)列車(chē)和調(diào)車(chē)作業(yè)，特別是非正常情況下的接發(fā)列車(chē)。2016年5月，他參加了鄭州局第一屆青年創(chuàng)新創(chuàng)意比賽，該系統(tǒng)獲得二等獎(jiǎng)。

隨后，他又不斷優(yōu)化系統(tǒng)性能，代表洛陽(yáng)車(chē)務(wù)段參加鄭州局組織的職教大賽。改進(jìn)后的系統(tǒng)是基于Windows操作系統(tǒng)，架構(gòu)為車(chē)務(wù)段、車(chē)站、班組三級(jí)層次，以交大系列計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)界面為藍(lán)本，集成了TDCS系統(tǒng)和電子運(yùn)統(tǒng)46等各個(gè)分系統(tǒng)的功能，真正做到一套系統(tǒng)集成全部功能。使用者通過(guò)本系統(tǒng)可以熟悉接發(fā)列車(chē)及調(diào)車(chē)作業(yè)的全過(guò)程，能完成各種設(shè)備條件、聯(lián)鎖方式、閉塞方式、非正常情況、區(qū)間條件下的接發(fā)列車(chē)和調(diào)車(chē)作業(yè);既可以實(shí)現(xiàn)按圖行車(chē)的聯(lián)網(wǎng)綜合訓(xùn)練，也可以單機(jī)操練，培訓(xùn)組織靈活方便。通過(guò)在比賽中展示系統(tǒng)的各個(gè)功能，在全局40個(gè)參賽單位中，該系統(tǒng)獲得第6名，他也是參賽人員中唯一一位來(lái)自生產(chǎn)一線的選手。

2016年7月，他參加了全局第一屆青年創(chuàng)新培訓(xùn)班，期間，他和本小組創(chuàng)新隊(duì)員設(shè)計(jì)的創(chuàng)客空間線下設(shè)計(jì)方案獲得第一名，個(gè)人獲得“優(yōu)秀學(xué)員”稱(chēng)號(hào)。

他多次參與車(chē)站大型施工行車(chē)組織方案的制定，參與編寫(xiě)了車(chē)站管理人員崗位職責(zé)及安全風(fēng)險(xiǎn)職責(zé)、車(chē)站行車(chē)崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及《站細(xì)》。他獨(dú)立完成了車(chē)站計(jì)算機(jī)連鎖系統(tǒng)車(chē)務(wù)終端使用指導(dǎo)書(shū)、接觸網(wǎng)線路示意圖及本務(wù)調(diào)車(chē)作業(yè)通知單樣本的繪制工作。

5年來(lái)，他曾在《鄭鐵企業(yè)管理》上發(fā)表論文《提高三門(mén)峽車(chē)站服務(wù)能力的思考》、《電子運(yùn)統(tǒng)46應(yīng)用淺析》，在北京理工大學(xué)學(xué)報(bào)發(fā)表論文《隨機(jī)環(huán)境下公交調(diào)度問(wèn)題雙層規(guī)劃模型與算法》。

他還在該站擔(dān)任團(tuán)支部組織委員一職，對(duì)于段團(tuán)委組織的每一次活動(dòng)他都帶領(lǐng)團(tuán)員青年積極參加。在2017年的春運(yùn)期間，他主動(dòng)放棄休息時(shí)間，把懷有8個(gè)月身孕的妻子一個(gè)人留在家里，帶領(lǐng)該站團(tuán)員青年，組織旅客安全乘降，幫助有困難的旅客，為旅客熬制姜糖水等，贏得旅客廣泛贊譽(yù)。

2018年1月3日至7日，中原大地普降大雪，他顧不得生病的母親，又帶領(lǐng)該站團(tuán)員青年充分發(fā)揮特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別講奉獻(xiàn)的奮斗精神，服務(wù)在旅客身旁。

張紅軍平時(shí)言語(yǔ)不多，但他用實(shí)際行動(dòng)踐行著“有理想、有本領(lǐng)、有擔(dān)當(dāng)”的新時(shí)代青年標(biāo)準(zhǔn)，在青年中發(fā)揮了模范帶頭作用。(通訊員 柳紅霞 李建國(guó))