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新華社廣州4月19日電 題：輪子上的幸福——粵北山區“兩輪變四輪”見聞

新華社記者 李雄鷹

“騎摩托車在山里還行，現在村里道路越來越好了，而且也需要到城里辦事，就買了一臺小車。”粵北韶關市仁化縣周田鎮靈溪村村民高年榮去年剛買了一臺北京現代小汽車，他興奮地告訴記者，有了汽車后，進城辦事比以前方便很多，也更安全了，家里的那臺摩托車也就慢慢淘汰進了倉庫。

這些年，記者在一些山區采訪了解到，得益于脫貧攻堅和鄉村振興戰略的實施，除了摩托車，現在那里很多人開始擁有小轎車了。

農村私家車多起來，與產業發展離不開。曾經是貧困落后村的靈溪村，現在是當地有名的貢柑種植村，這幾年在駐村干部的幫助下，貢柑種植產業面積越來越大，村民的收入也越來越多。高年榮去年的貢柑毛利收入就有40多萬元，腰包鼓起來了，對生活質量的追求自然越來越高。

農村地區小汽車的增多，還與道路改善關系密切。同屬粵北的南雄市瀾河鎮葛坪村，此前是爛泥路居多，只要一下雨，不少自然村的路全是泥水，嚴重影響村民出行，摩托車也成了不得已的選擇。更讓當地村民無奈的是，受困于道路的落后，大量的毛竹資源變不了現。

要想富先修路，只有補齊基礎設施建設短板，貧困地區的發展才有保障。現在，葛坪村的道路完全變了樣，各個自然村以及出村到鎮上的主村路等，都發生了翻天覆地的變化，不僅得到拓寬，更重要的是實現了水泥硬化。

“再也不用為村里道路問題揪心了，現在村里的道路都修好了，一些只有幾戶人家居住的地方也基本修了道路。”葛坪村村民巫景陽年輕時是村里的村支書，后來又擔任村委會干部，現在已經退下來了。

隨著一些鄉村產業越來越興旺，“四好農村路”越來越完善，村里的私家小車正逐漸取代摩托車。“我們村這幾年已經有不少農戶購買了私家車，目前還有一些脫貧戶也在積極計劃買車。”靈溪村駐村干部唐元貴說。