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從1919年孫中山提出修建三峽工程設想，到七屆全國人大五次會議審議通過興建工程的決議，再到1994年12月14日工程開工，直至2020年完成整體竣工驗收……中國人追尋百年的三峽工程之夢終于實現。

三峽工程無疑是中華民族偉大復興的重要里程碑。三峽工程投資大、牽涉面廣、技術難度高，歷史上無出其右。雖然建設三峽工程的想法百年前就有，但那時的中國國力薄弱，設想只能停留在紙面。改革開放后，經濟騰飛、國家實力不斷增強，為建設三峽工程這樣規模宏大的超級工程奠定了堅實基礎；體制機制的持續創新為建設三峽工程這樣資金密集、技術密集的大型工程提供了堅強保障。

三峽工程是以人民為中心的發展思想的生動體現。三峽工程雖然是世界規模最大的水電工程，但其首要任務并非發電，而是防洪，保一方安瀾。同時，三峽工程的修建還有效改善了通航，全方位帶動地方經濟發展，改善了中下游地區生產、生活和生態用水條件。可以說，三峽工程既是效益巨大的水電工程，更是彪炳千秋的民生工程。

三峽工程是中華民族艱苦奮斗、偉大創造的典范。三峽工程是在中國共產黨領導下、充分發揮中國特色社會主義制度優勢、集中人民智慧和創造性建成的。面對這樣一個在世界水利工程建設史上前所未有的難題，在黨的堅強領導下，各級政府及有關部門通力合作，統籌解決多方面重大問題；全國各地對口支援三峽工程移民工作，有力促進了三峽工程移民安置和庫區經濟社會發展；131萬移民舍小家、顧大家、為國家，以實際行動支持三峽工程建設。

實踐表明，三峽工程的意義已遠遠超出了工程本身。三峽工程不僅成為國家重大工程建設、現代化管理的引領和典范，也成為中國人民強大凝聚力、創造力和中華民族自強不息奮斗精神的象征。在中華民族偉大復興的偉大征程中，三峽工程將繼續為長江經濟帶高質量發展保駕護航。（本文來源：經濟日報 作者：王軼辰 ）