2月12日,大年初一,紅紅的燈籠,此起彼伏的鞭炮聲,隴東塬上的慶陽沉浸在濃濃的年味中。
9時13分,由銀川開往上海虹橋的G3173次動車組列車緩緩停靠在慶陽高鐵站,司機丁毅將閘把交給下一程操縱司機夏軍,對添乘干部蘇希剛說:“站臺下邊種著蘋果樹、掛著紅燈籠的院子就是我家,我爸媽在門口等我,我想去給他們拜個年!”
“20秒鐘,快去!”
丁毅轉身跑出車門,站在站臺護欄前用力揮手,他父母親手中拿了條紅色的圍巾也使勁揮動著。
丁毅迅速整理了一下筆挺的制服,正了正頭上的大蓋帽,挺直腰身舉手敬禮,大聲說:“爸媽,兒子不能在家給您拜年了,千萬別怨我呀!”“毅娃,你是咱村第一個開高鐵的司機,啥也別惦記,把車開好,全家人都為你驕傲哩!”
父親的話,讓丁毅心頭一熱,眼角閃動起淚花,“爸媽,天冷,回家去吧,我要出發了,請二老放心,能開著高鐵過家鄉,我也很驕傲!”
丁毅是中國鐵路蘭州局集團有限公司迎水橋機務段的動車組司機,本來準備坐這趟車回慶陽老家過年的。但是,一大早,他接到車隊隊長打來的電話,當乘司機家里有急事不能值乘,讓他替班到春運結束。
丁毅當即撥通父親的電話告知情況。一向通情達理的父親表示理解,但反復說了好幾遍“我和你媽就想看你一眼!”“我在站臺上給您二老拜年吧!”丁毅趕緊掛掉了電話。
丁毅的老家甘肅慶陽是革命老區。去年12月,銀川至西安高鐵正式開通,這片紅色熱土進入高鐵時代。
“信號正常,各儀表正常……”一路上,坐在副駕駛位置的丁毅,嚴格按照動車組駕駛作業標準進行“手指眼看”操作,一絲不茍地維護著動車組列車運行安全。
10時28分,G3173次動車組到達西安北高鐵站,丁毅、夏軍、蘇希剛3人和下一班動車組司機辦理完交接手續,在待乘室休息時,丁毅自豪地說:“銀西高鐵開通后,我駕駛動車組為家鄉人服務,感覺特別幸福和自豪,因為這是一條致富路。”他說,他的弟弟在慶陽市開了一家干鮮果品店,去年春節期間總共才賣出200多箱蘋果。銀西高鐵開通后,今年春節前就已經銷售了620箱蘋果。
12時40分,他們駕駛D3537次動車組由西安北返回銀川。兩過家門而不入,無數個像丁毅一樣的勞動者,為了千家萬戶過好節而放棄休息,共同繪就著牛年新春最美的風景。(經濟日報-中國經濟網記者 李琛奇)