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鄉鎮居民購車更為理性，除了空間、品牌、品質等因素外，更加注重性價比。另外，鄉鎮汽車經銷店大都很小，有的甚至只是提供展車和銷售的2S店，但品牌卻十分齊全。

經濟日報-中國經濟網近日推出“十一見聞”系列采風報道，不求大而全，以點滴見聞，歆享讀者，為“節后餐桌”端幾盤開胃菜。今日推出第三篇，帶您了解鄉鎮居民的購車需求及品牌經銷店的布局情況。

商丘自古一直是兵家必爭之地和商賈云集中心，隴海鐵路與京九鐵路的普鐵高鐵、連霍高速與濟廣高速均在此交會，是國務院規劃建設的全國性綜合交通樞紐。截至2017年，商丘轄2區、6縣、1縣級市，而轄區下的寧陵縣就是筆者的家鄉 。

借著“國慶”與“中秋”雙節的機會，通過與消費者溝通和交流以及走訪當地汽車銷售市場，筆者發現鄉鎮居民因經濟問題購車更為理性，除了空間、品牌、品質等因素外，更加注重性價比。另外，鄉鎮汽車經銷店雖然都很小，有的甚至只是提供展車和銷售的2S店，但品牌卻十分齊全。

鄉鎮新車需求量大 居民購車注重性價比

親戚Z家住鄉鎮，在縣城獨自經營一家小商店，農忙時回家務農，丈夫則選擇外出打工，年收入10萬元左右。因為去年剛生下二胎，也為了進貨、出門方便，因此近期將購車提上日程。Z表示，現在大家手里都有些閑錢，農村的路也達到了村村通，開車比較方便，購車已不是稀罕事。另外，由于村里都是熟人，大家也比較好面子，所以一般不會考慮購買二手車。

寶駿510 經濟日報-中國經濟網 姜智文攝

這一點也得到了行業的認可，流通協會副秘書長郎學紅曾表示，越來越多的農民朋友在夏收后將農副產品換成現金，使其購買力增強，汽車銷量大增，近年來這種狀況愈加明顯。由此，不難看出，鄉鎮居民對汽車銷量的貢獻已不可小覷。

在談及購車需求時，Z表示，首先，家里經濟條件一般，所以車子必須要便宜;其次，家中人口比較多，再加上開商店有時候需要自己進貨，因此空間盡可能要大;最后，村里人愛面子，車也需要有顏值。

經過朋友介紹，Z目前鎖定了兩款SUV車型，它們分別是寶駿510和哈弗H6。Z表示，“哈弗H6確實挺不錯的，空間大、有顏值、夠大氣，然而新車全部辦下來需要12萬左右，遠遠超出預期價格，因此選擇放棄。而村里有人買的寶駿510辦下來才7、8萬元，雖然沒有那么寬敞，但頗為符合我的預算，因此可能會選擇這款車型” 。

上汽通用五菱經銷店 經濟日報-中國經濟網 姜智文攝

有意思的是，當筆者告訴Z日前北京現代推出一款轎車全新瑞納，裸車價不足5萬元時，Z則表現出了極大的興趣，甚至拿出手機當即搜索了該車型，當看完所有的參數時，Z向筆者表示，這車確實便宜，如果不是空間太小，肯定會考慮。由此可見，部分鄉鎮居民購車時，對于價格依舊敏感。

品牌經銷店小而全 部分商家“身兼多職”

作為一名汽車行業記者，筆者對當地的經銷商布局產生了很大的興趣。因此，回到家的第二天，筆者就走訪了當地的品牌經銷店。目前來看，當地的汽車經銷商大都聚集在一起，除廣為人知的哈弗、廣汽傳祺、上汽通用五菱、東風日產和北京現代以外，北汽幻速、比速等小眾品牌也可尋到。然而，這些店面都有一個共同點，就是規模很小。

海馬汽車經銷店經濟日報-中國經濟網 姜智文攝

某品牌經銷商在接受筆者采訪時表示，“為了節省成本，縣里的汽車經銷店規模都不大，比如我的店就是自己家蓋的房子，平時展展車，有人購車也可以幫忙辦理貸款。我這只管展車、賣車，售后得去市里才行”。然而，縣城與市區的距離在60公里左右，萬一車子出現故障將面臨極大的不便。

東風日產經銷店經濟日報-中國經濟網 姜智文攝

不僅如此，有的商家甚至還“身兼多職”，比如東風日產的經銷商還同時兼售華晨金杯、奇瑞汽車、以及北汽幻速三個品牌;而北京現代則與華晨汽車，比速汽車等品牌共處一室，讓本就不大的展廳顯得更為擁擠。

北京現代經銷店經濟日報-中國經濟網 姜智文攝

另外，當地經銷商銷售十分不規范，加價行為屢見不鮮。Z向記者表示，“我朋友一個月前剛買了一輛眾泰T600，全部辦下來大約12萬元。經過對比發現，在市里買車比在縣城便宜3000-5000元。所以，我買車肯定也去市里”。

隨著生活條件的提高，以及 “結婚必買車”的習俗，鄉鎮居民購車必然會成為一種趨勢。目前，大多數汽車企業也都意識到這一市場的重要性，并廣泛布局。然而，經銷商功能不全、亂加價等不規范行為卻屢遭詬病。因此，部分企業還需加大投資力度，落實“扎根四五線城市”這一目標，根據消費者需求，創建便利、規范的經銷商網絡。(經濟日報-中國經濟網 記者姜智文)