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12日，國內成品油價格上調并創下年內最大漲幅。受此影響，消費者駕車出行成本將有所增加，私家車加滿一箱油需多花8元。

據國家發改委通知，自4月12日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別上調200元和190元。

隆眾資訊測算的數據顯示，本次上調折合89號汽油漲0.15元/升，92號汽油漲0.16元/升，95號汽油漲0.16元/升;0號柴油漲0.16元/升。

本次調價創下2017年以來最大漲幅，本輪過后，2017年成品油調價將呈現“三漲三跌一擱淺”的格局。

消費者駕車出行成本將有所增加。如果給一輛油箱為50L的普通家用車加滿92號汽油，將多花8元。

物流行業油耗成本增加較大。據卓創資訊測算，以月跑10000公里、百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車來計算，未來半個月內單輛車油耗成本增加幅度達310元左右。

下一次調價窗口將在2017年4月26日24時開啟，多家機構預測油價或迎來“二連漲”。

“近期，國際原油價格持續上漲。以當前國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現上調態勢。”隆眾資訊分析師李彥說。

4月11日，布倫特原油期貨收漲0.25美元，報56.23美元/桶。美國WTI原油期貨收漲0.32美元，報53.40美元/桶。

李彥指出，受沙特等國稱考慮延長原油減產協議、美國空襲敘利亞、需求預期好轉等因素的影響，交易商開始做多原油。而美國石油產出快速恢復和高庫存等利空因素暫時被掩蓋。綜合來看，短期內油價堅挺姿態或將延續，預計下一輪成品油調價繼續上調的可能性較大。

中宇資訊分析師許磊認為，下輪成品油零售價格仍呈現上調模式，調價初始階段預計上調幅度在130元/噸。他說，短期內國際原油仍有望繼續反彈，市場多頭因素占據主動。下個周期，國內油價或迎來“二連漲”。(完)