新年伊始,廣元市交通建設(shè)喜事連連:擺宴壩嘉陵江大橋主塔順利封頂、廣平高速、綿蒼巴高速公路、京昆高速?gòu)V綿段擴(kuò)容項(xiàng)目等重點(diǎn)工程陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn);《現(xiàn)代綜合交通樞紐體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》出臺(tái),廣元入選全國(guó)性綜合交通樞紐城市建設(shè)名單。與此同時(shí),全市9條高速項(xiàng)目940公里納入四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃。
“十四五”期間,廣元市將搶抓西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板、建設(shè)交通強(qiáng)省和四川省“四向八廊”戰(zhàn)略性綜合交通走廊等機(jī)遇,發(fā)揮獨(dú)特區(qū)域優(yōu)勢(shì),聚焦“全國(guó)性綜合交通樞紐”“國(guó)家物流樞紐承載城市”建設(shè),向交通強(qiáng)市進(jìn)擊!
“十四五”期,全市綜合交通建設(shè)投資將超1000億元。
廣元機(jī)遇
爭(zhēng)當(dāng)“全盤(pán)棋”中重要“棋子”
近日,交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)的《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃(2022-2035年)》中,廣元市的9條高速公路,共計(jì)940公里,正式納入四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃。
按照《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃(2022-2035年)》,四川省將形成由20條成都放射線、13條縱線、13條橫線以及4條環(huán)線、44條聯(lián)絡(luò)線組成的高速公路網(wǎng)。其中,涉及廣元市新增的5條高速公路分別是在建的綿蒼巴高速、廣平高速和京昆高速擴(kuò)容,以及規(guī)劃的南江經(jīng)蒼溪至鹽亭高速、青川經(jīng)劍閣至閬中高速,共計(jì)548公里;涉及廣元市已建成的4條高速公路分別是京昆高速、蘭海高速、恩廣高速和廣元繞城高速,共計(jì)392公里。
這是廣元又一個(gè)發(fā)展機(jī)遇。
近年來(lái),廣元狠抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),下活城市交通一盤(pán)棋,初步建成連接西南西北、華中華北、京津冀、通江達(dá)海的區(qū)域性綜合交通樞紐,有效提升了廣元在全國(guó)全省的戰(zhàn)略位勢(shì)和區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),立足區(qū)位優(yōu)勢(shì),搶抓國(guó)家、省重大發(fā)展機(jī)遇,積極融入“全盤(pán)棋”,爭(zhēng)當(dāng)重要“棋子”。
從過(guò)去全省交通“末梢神經(jīng)”到如今交通成為暢通經(jīng)濟(jì)社會(huì)的“動(dòng)脈血管”,這場(chǎng)“蜀道難”到“蜀道通”再到“蜀道暢”的蝶變,標(biāo)志著廣元邁向新的發(fā)展篇章。
發(fā)展藍(lán)圖
2035年基本建成交通強(qiáng)市
《廣元市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》詳細(xì)勾畫(huà)了未來(lái)一段時(shí)期廣元交通發(fā)展藍(lán)圖。
錨定2035年遠(yuǎn)景目標(biāo),廣元基本建成交通強(qiáng)市,對(duì)外形成“123小時(shí)交通圈”(1小時(shí)直達(dá)綿陽(yáng)、南充、巴中、漢中、隴南周邊5市,2小時(shí)暢達(dá)成都、重慶、西安、蘭州四大區(qū)域中心城市,3小時(shí)到達(dá)全國(guó)主要城市),對(duì)內(nèi)形成市到縣、相鄰縣(區(qū))之間、縣到中心場(chǎng)鎮(zhèn)的“3個(gè)1小時(shí)”交通網(wǎng)。
藍(lán)圖已繪,下一步怎么干?
從規(guī)劃來(lái)看,鐵路方面,廣元市將加速構(gòu)建“四路七線、六向七出”的“米”字型鐵路網(wǎng),力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)廣元至巴中鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目,遠(yuǎn)期規(guī)劃研究蘭渝高鐵、寶成線與蘭渝鐵路連接線、七盤(pán)關(guān)石材城至寶成鐵路連接線、朝天區(qū)曾家山山地軌道等項(xiàng)目。
高速方面,加快形成“一環(huán)、兩縱、兩橫、七射線”的高速公路網(wǎng),加快推進(jìn)廣元至平武、綿陽(yáng)至蒼溪、蒼溪至巴中高速公路建設(shè),開(kāi)工建設(shè)G5京昆高速?gòu)V元至綿陽(yáng)、川陜界至廣元段擴(kuò)容項(xiàng)目,力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)南江至鹽亭、青川至閬中高速公路。規(guī)劃研究青川經(jīng)朝天、旺蒼至南江高速公路。
水運(yùn)方面,實(shí)現(xiàn)嘉陵江通航由“通”向“暢”轉(zhuǎn)變,打造成嘉陵江上游公鐵水多式聯(lián)運(yùn)航運(yùn)中心。建成廣元港蒼溪港區(qū)張家壩作業(yè)區(qū)工程,開(kāi)工建設(shè)嘉陵江水東壩綜合航電樞紐工程,渠化航道21.5公里。建立完善嘉陵江梯級(jí)樞紐統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)運(yùn)機(jī)制。遠(yuǎn)期規(guī)劃建設(shè)利州港區(qū)袁家壩作業(yè)區(qū)。
航空方面,加快推進(jìn)劍閣、青川、蒼溪、旺蒼、朝天通用機(jī)場(chǎng)前期工作,加快全市具備條件的直升機(jī)起降場(chǎng)建設(shè),在劍門(mén)關(guān)、唐家河、曾家山等景區(qū)建設(shè)停機(jī)坪。
管道方面,努力建成中國(guó)西部油氣管網(wǎng)樞紐。協(xié)調(diào)新建油氣上載下載點(diǎn)3個(gè)以上,新建油氣輸送管道400公里以上,新建城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿?00公里以上。
預(yù)計(jì)到2025年,全市鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到591公里、高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到722公里,公路網(wǎng)總里程將超過(guò)2.5萬(wàn)公里。“通江達(dá)海、連通南北、控帶西部、融入亞歐”的全國(guó)性綜合交通樞紐基本建成,安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系基本形成,四川交通北大門(mén)的地位將得到進(jìn)一步鞏固提升,將更加有力支撐川陜甘結(jié)合部現(xiàn)代化中心城市和四川北向東出橋頭堡建設(shè)。
來(lái)源:廣元市府