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在當下的國內汽車市場，一部分來自中國品牌的新車與諸多來自合資品牌及進口品牌旗下的熱銷車型在造型設計上高度相仿，但是如果細細觀察每款車型都融入了自家的家族設計語言在其中。有人說這是模仿，也有人直言這就是赤裸裸的抄襲。不管是模仿也好，抄襲也罷。擺在眼前的事實卻是，作為在汽車領域起步較晚的一些中國品牌選擇了走捷徑去借鑒模仿來自國外設計團隊打造出成熟的產(chǎn)品造型。

在過去的歷史長河中，包括豐田、本田以及現(xiàn)代等跨國車企在成立初期也曾模仿過來自歐美經(jīng)典車型，并直到上世紀70年代才逐漸形成屬于自己的設計風格，所以我們也可以將借鑒與模仿看作成為中國汽車品牌做強、做大的必經(jīng)之路。但需要指出的是，一味的抄襲模仿盡管可以在短時間內收獲到來自市場及消費們的高度關注，但從長遠角度來講，模仿的只是產(chǎn)品的表面，而在內的技術卻無從精通，只會讓我們慢慢迷失方向。最終我們還是要在產(chǎn)品開發(fā)設計方面多下些工夫，從而進一步提升自身競爭力。

眼下在國內汽車市場被模仿的經(jīng)典車型層出不窮，有的車型甚至被兩三家中國品牌所模仿，而有的中國品牌推出的新車在銷量上更是超過了所模仿的車型,這也讓諸多被模仿的國外汽車廠商有苦說不出，不久前捷豹路虎中國一紙訴狀將陸風告上了北京朝陽區(qū)法院更是將大家的視線再度拉回到了國內汽車市場長久以來存在的抄襲模仿這件事上，而在今天文章的里，我們就來跟您一起聊聊在國內汽車市場被模仿最多的車型有哪些?