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今日下午3點，國務(wù)院新聞辦公室舉行發(fā)布會，正式公布網(wǎng)約專車管理辦法。

網(wǎng)約車合法化后，滿足條件的私家車可按一定程序轉(zhuǎn)為網(wǎng)約車，從事專車運營。此外，鼓勵私人小客車合乘。新政于11月1日起實施。

去年10月10日交通運輸部對外發(fā)布了有關(guān)網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)管理的征求意見稿。從征求意見稿中不難發(fā)現(xiàn)，部分內(nèi)容針對兼職網(wǎng)約車司機進行限制，增加了他們進入網(wǎng)約車平臺的顧慮。

對于此前的征求意見稿，業(yè)內(nèi)主要爭議在于以下三點：1、網(wǎng)約車營運車輛報廢年限不超過8年;2、網(wǎng)約車司機必須與平臺簽訂勞動合同;3、網(wǎng)約車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在取得相應(yīng)《道路運輸經(jīng)營許可證》并向企業(yè)注冊地省、自治區(qū)、直轄市通信主管部門申請互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)備案后，方可開展相關(guān)業(yè)務(wù)。

與征求意見稿相比，新規(guī)內(nèi)容變化較大，整體看來，政策對于網(wǎng)約車的約束監(jiān)管變得更加開放。網(wǎng)約車合法地位獲得明確。