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網易汽車12月23日報道據外電報道，柴油車尾氣造假丑聞之后，大眾表示未來的廣告宣傳將不再使用“Das Auto”這一廣告標語。

“Das Auto”這一標語于2007年啟用，由今年下臺的前CEO馬丁·文德恩（Martin Winterkorn）推出。這一標語相當于英語的The Car（定冠詞加“汽車”），暗喻著大眾引以為豪的德國出色的工程技藝。外界猜想棄用這一有8年歷史的口號與大眾柴油排車放丑聞有關，據說大眾高管們擔心這一標語有自負之嫌，有礙大眾修復受損的品牌形象。

早前就有報道稱大眾TDI柴油發動機的慘敗與其工程及管理隊伍的自負緊密相關。盡管大眾高層管理層提出的不可能達到的要求是造成其柴油發動機遭遇滑鐵盧的主要原因，但大眾工人也被指責藐視美國尾氣排放法規。不過無論是哪種情況，大眾潛在的消費者都會思考為何大眾多年來一直造假，卻明顯不擔心監管機構會盯上它。

大眾汽車一位發言人向路透社確認，以后大眾將簡化品牌宣傳，以后廣告中除了大眾車標之外，只會出現Volkswagen（大眾汽車）字樣。他表示這一改變將會分階段在全球范圍內進行。

除了塑造謙虛形象，修復核心品牌，大眾還承諾大量投資研發電動汽車。畢竟排放丑聞之后，“清潔柴油”的口號聽起來無比虛偽，發展電動汽車是其重新獲得消費者信任的一條途徑。“Das Auto”這一口號跟大眾現階段想要表達的創新和靈活性并不一致，自然不再受歡迎。

自9月份美國監管部門透露大眾承認部分柴油車型尾氣排放作假以來，大眾一直處于泥菩薩過江的境地。上周大眾2,000名管理人員舉行的閉門會議，是其在美國和英國銷量大減之后，為重塑品牌進行的最新嘗試。然而，大眾一直以來都忙于回應外界的曝光和指責，很少公布關于排放造假的相關信息。直到現在大眾尚未公開其內部調查的全部細節，也沒有給出對美國市場四缸TDI發動機汽車的修理方案。未來這兩部分信息的公布可能會給大眾帶來更多公關危機。