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1月30日，記者從2021年全省交通運輸工作會議上獲悉，2020年，我省交通基礎設施建設累計完成投資675.2億元，創歷史新高;2021年，我省計劃完成公路水路基礎設施投資1000億元以上，為“十四五”時期河南交通運輸發展開好局、起好步。

2020年成績

我省交通基礎設施建設累計完成投資675.2億元，超額完成年度目標。

其中，完成高速公路投資373億元，鄭西高速堯山至欒川段等3個項目建成通車，全省高速公路通車里程達到7100公里，繼續保持全國前列;新改建農村公路1.35萬公里，實施生命安全防護工程1.3萬公里，改造危橋2.8萬延米，自然村通硬化路率達到89%;新改建縣級客運場站19個，新增(優化)農村客運線路1000余條，96%的建制村實現直達或一次中轉到達縣城;全省貧困地區農村公路完成投資76.9億元、新改建里程8851公里。

2021年目標

全省交通運輸系統計劃投資1000億元以上，增進民生福祉，讓群眾享受均等交通發展“紅利”。

這1000億元怎么用?一是加快高速公路“13445工程”建設。確保9月底前38個項目2311公里高速公路開工建設;年內鄭西高速欒川至雙龍段、新晉高速平原段等4個項目116公里，二廣高速洛陽城區段改擴建項目29公里建成通車，全省高速公路通車里程達到7216公里。二是完善普通干線公路網。開工建設國道230開封黃河大橋，加快推進國道207孟州、國道240范縣等4座黃河大橋，以及國道107等重要線路和沿黃等重要區域干線公路項目建設。三是提升農村公路通行能力。完成9000個自然村通硬化路任務，年底前實現全省20戶以上具備條件的自然村通硬化路，推進路面寬度在3.5米以下和“油返砂”通村公路拓寬改造。此外，加快內河航運基礎設施建設，加快運輸場站建設等。記者 宋敏