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10月30日，由交通運輸部、河南省交通運輸廳主辦的“我家門口那條路”河南展示周活動在安陽林州市啟動。啟動儀式上，交通運輸部為林州市林石公路頒發2019年全國“十大最美農村公路”榮譽證書。

從“無”到“有”，“四好農村路”助力百姓增收

在新中國成立初期，林州市石板巖村沒有一條可行車的路與外界相通，只有條條山間羊腸小道連接各個村莊，運送貨物唯一的辦法是一根扁擔肩上挑。

“山區農民苦難言，出門抬腳就是山。針小難買費力大，百斤山果換斤鹽。汗水滴遍趕集路，吃苦受罪到何年。”這首“民謠”是當時百姓出行的真實寫照。當時石板巖的供銷合作社職工們靠著一根扁擔和鐵肩，挑起了溝通黨群、連接城鄉的重擔，鑄造了影響著一代又一代中國供銷合作社人的“扁擔精神”。

“沒有公路的建設就沒有石板巖的發展。”石板巖村黨支部書記王伏昌說道：“現在每年我們這里接待來寫生的人就有60萬人次，原來我們老百姓的平均收入是幾百塊、幾千塊，現在依靠三產服務業，包括寫生基地、商鋪、賣旅游紀念品，達到了25000元。”

位于林州市區西部的黃華鎮止方村，乘著“四好農村路”建設的快車，形成了背靠太行山、紅旗渠貫穿而過的優勢交通旅游格局。“以前止方村村民到城里沒有半個小時一個小時到不了，現在把路修通了，從這里到市區僅僅只要十分鐘的路程。2014年道路不通的時候，我們村集體收入不到20000元，2019年達到86萬元，今年我們有信心突破100萬元。”止方村村支部書記郭青松說。

公路通，百業興。截至目前，林州市農村公路總里程2290.6公里，農村公路密度達到每百平方公里112公里，以市區為中心，通達鄉村的高效農村公路網已經形成。以“建好、管好、護好、運營好”理念為核心的“四好農村路”正在為廣大農村地區搭建起出行的“平安路”、奔向小康的“致富路”和“幸福路”。

從“有”到“優”，“最美農村路”輻射沿線發展

2020年林州市林石公路榮獲2019年度全國“十大最美農村路”，成為河南省唯一入選的農村公路。

林石公路是通往林州市石板巖鎮的一條縣道，該公路起于林州市黃華鎮紅旗渠大道與觀光大道(又稱渠畔路)平交口，終于石板巖鎮三岔路口處，道路全長17公里。穿梭于楓葉流丹、層林盡染的太行山脈之間，車行其中仿佛置身于百里畫廊。

林石公路修通以來，實現了“旅游公路”到“公路旅游”的轉變，輻射帶動沿線及周邊旅游業、服務業和農產品貿易的發展。

2019年底，僅石板巖全鎮共建寫生基地、農家樂308家，日可接待各類寫生采風人員1.4萬人次，為當地群眾提供就業崗位約5000個，幫助當地貧困人口155戶276人增收，極大地帶動了沿線特色產業和旅游業的興旺發展，各鎮也都相繼加大了農業特色產業投入，形成了以蘋果、核桃、花椒、藥材等種植業為主導收入的經濟產業鏈，有力促進了特色農作物的深度開發，大大增加了當地群眾的經濟收入，使各鎮“人和、村美、業興、家富”的新農村逐漸增多。

“林石公路的修建，對我們石板巖百姓的三產服務業，尤其是旅游業，包括這個農家樂的經濟收入起到了很好的促進作用。我們這個農家樂百分之七十的經營戶都買上了小轎車，家家戶戶在城里買了住房。” 石板巖村黨支部書記王伏昌說。

串起綠水青山與金山銀山，新型農村路助力鄉村振興

綠水青山就是金山銀山。林州市將“四好農村路”的建設與脫貧攻堅、鄉村振興、全域旅游有機結合，通過公路將“綠水青山”與“金山銀山”串起來，為廣大農民脫貧致富奔小康提供了堅實的交通保障，涌現出了廟荒村、止方村、石板巖等脫貧增收、景美民富的“新農村”。

事實上，林州市只是河南省推進“四好農村路”建設的一個縮影。作為三農大省，推進“四好農村路”建設對河南具有更加重要的意義。2014年以來，河南省農村公路累計完成投資613億元、建設里程5.8萬公里，實現所有行政村通硬化路，具備條件的鄉鎮和行政村通客車，全省20戶以上的自然村通硬化路率已達75%以上，在全國率先出臺了“四好農村路”示范創建方案，全省已經創建了43個省級示范縣，成功創建了10個“四好農村路”全國示范縣，創建的數量位居全國第一。

經過6年來扎實工作，河南已經全面實現建制村“通硬化路、通客車”目標，農村公路建設已經向“進村入組”邁進，打通了人民群眾出行的“最后一公里”，廣大農村居民出行條件進一步改善，實現了“出門硬化路，抬腳上客車，物流到家門”的生活愿景。(記者 睢媛媛 實習生 倪莎 鄺俊碟)