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截至4月14日，已有34家上市券商披露了2020年年報(bào)。業(yè)績表現(xiàn)亮眼之際，34家上市券商的減值損失也達(dá)到了288.92億元，同比增幅為70.76%。從具體類別來看，股權(quán)質(zhì)押風(fēng)險(xiǎn)是導(dǎo)致信用減值的主要原因。而在機(jī)構(gòu)看來，部分頭部券商進(jìn)行了大額計(jì)提減值準(zhǔn)備，有助于壓降風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)計(jì)未來部分計(jì)提仍有沖回可能性。

與去年相比，今年以來證券行業(yè)信用減值損失計(jì)提規(guī)模明顯上升。同花順數(shù)據(jù)顯示，在34家上市券商中，共有6家2020年全年的信用減值損失超過10億元，其中中信證券、海通證券和東方證券的信用減值損失排名前三，且均超過了30億元，分別為65.81億元、45.86億元和38.85億元，同比增長247.83%、61.08%和272%。相比之下，2019年計(jì)提幅度最大的海通證券，信用減值損失也并未超過30億元。

粵開證券表示，隨著注冊制的穩(wěn)步推行和退市新規(guī)的發(fā)布，部分個(gè)股面臨著一定的退市風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)股價(jià)出現(xiàn)一定幅度的下跌，券商選擇買入返售金融資產(chǎn)減值，進(jìn)而出現(xiàn)計(jì)提信用減值的情況;2018年以來部分股票質(zhì)押式回購出現(xiàn)違約等風(fēng)險(xiǎn)，部分券商選擇通過清收、訴訟等方式彌補(bǔ)損失，但仍存在訴訟未果的情況，這是直接導(dǎo)致券商計(jì)提減值損失的主要原因。

值得注意的是，盡管信用減值損失不代表實(shí)際損失，但依然對當(dāng)期券商凈利潤帶來拖累。不過，2019年尚有包括中信建投證券、浙商證券、國金證券、國聯(lián)證券和華林證券5家券商出現(xiàn)信用減值損失轉(zhuǎn)回增加利潤情況，但是2020年沒有一家券商信用減值損失轉(zhuǎn)回。東北證券指出，部分頭部券商進(jìn)行了大額計(jì)提減值準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)未來部分計(jì)提有沖回的可能性，從而平滑公司業(yè)績，機(jī)構(gòu)看好龍頭券商穿越周期的能力。

截至4月14日，已有34家上市券商披露了2020年年報(bào)。業(yè)績表現(xiàn)亮眼之際，34家上市券商的減值損失也達(dá)到了288.92億元，同比增幅為70.76%。從具體類別來看，股權(quán)質(zhì)押風(fēng)險(xiǎn)是導(dǎo)致信用減值的主要原因。而在機(jī)構(gòu)看來，部分頭部券商進(jìn)行了大額計(jì)提減值準(zhǔn)備，有助于壓降風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)計(jì)未來部分計(jì)提仍有沖回可能性。

與去年相比，今年以來證券行業(yè)信用減值損失計(jì)提規(guī)模明顯上升。同花順數(shù)據(jù)顯示，在34家上市券商中，共有6家2020年全年的信用減值損失超過10億元，其中中信證券、海通證券和東方證券的信用減值損失排名前三，且均超過了30億元，分別為65.81億元、45.86億元和38.85億元，同比增長247.83%、61.08%和272%。相比之下，2019年計(jì)提幅度最大的海通證券，信用減值損失也并未超過30億元。

粵開證券表示，隨著注冊制的穩(wěn)步推行和退市新規(guī)的發(fā)布，部分個(gè)股面臨著一定的退市風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)股價(jià)出現(xiàn)一定幅度的下跌，券商選擇買入返售金融資產(chǎn)減值，進(jìn)而出現(xiàn)計(jì)提信用減值的情況;2018年以來部分股票質(zhì)押式回購出現(xiàn)違約等風(fēng)險(xiǎn)，部分券商選擇通過清收、訴訟等方式彌補(bǔ)損失，但仍存在訴訟未果的情況，這是直接導(dǎo)致券商計(jì)提減值損失的主要原因。

值得注意的是，盡管信用減值損失不代表實(shí)際損失，但依然對當(dāng)期券商凈利潤帶來拖累。不過，2019年尚有包括中信建投證券、浙商證券、國金證券、國聯(lián)證券和華林證券5家券商出現(xiàn)信用減值損失轉(zhuǎn)回增加利潤情況，但是2020年沒有一家券商信用減值損失轉(zhuǎn)回。東北證券指出，部分頭部券商進(jìn)行了大額計(jì)提減值準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)未來部分計(jì)提有沖回的可能性，從而平滑公司業(yè)績，機(jī)構(gòu)看好龍頭券商穿越周期的能力。