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260元坐地漲到5000元 搬家后騷擾女顧客……

“搬家亂象”背后 還有生意?

近日，由1200元坐地漲到18000元的“天價搬家費”事件仍在持續(xù)發(fā)酵。

然而，記者通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“搬家市場”的亂象不止于此：原本商量好的搬家價格，沒想到從260元漲至5000元;搬家結(jié)束后微信騷擾女顧客;甚至被不滿投訴的搬家員工“踹了一腳”……

記者注意到，搬家終端亂象的背后，用戶大多數(shù)都是選擇的搜索引擎上位置靠前的“霸屏”公司，而如何進(jìn)行搬家公司的網(wǎng)站推廣，也已形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。11月27日，知名財經(jīng)專家、上海中城倉儲董事長周建成博士向記者分析稱，目前，線上引流渠道霸占了線上營銷，也逼迫搬家公司在線上推廣自己的業(yè)務(wù)，導(dǎo)致營銷成本居高不下，這也間接催生了搬家終端市場的亂象產(chǎn)生。

亂象：搬家途中坐地起價 騷擾女顧客

近日，多位用戶都向記者表示，自己在搬家過程中遇到過坐地起價、被事后騷擾等問題。

此前媒體曾報道，當(dāng)事人李某在搬家時，原本談好260元的價格，卻在搬家過程中遭到坐地起價被索要5000元。

根據(jù)央視的采訪，李某從網(wǎng)上聯(lián)系了“螞蟻搬家”公司進(jìn)行搬家，約定了260元的搬家費。但在搬家過程中，搬家人員卻向其索要了5000元的搬家費用，并稱“260元只是出車費”，李某選擇了報警。

經(jīng)過警方調(diào)查發(fā)現(xiàn)，為李某搬家的其實不是螞蟻搬家的工作人員，而是冒充的。與此同時，警方還發(fā)現(xiàn)，在另外一起搬家糾紛中，索要高價搬家費的也是這批人。

除了被敲詐勒索外，還有人因搬家而被騷擾。

在廈門市上班的網(wǎng)友“不稻子”對記者講述，其曾在“快狗打車APP”搬家時結(jié)識了一名搬家人員，“當(dāng)時我從廈門的集美區(qū)搬到湖里區(qū)，由于有樓梯，我還加了50元的小費。”據(jù)“不稻子”回憶，搬家后這位搬家人員卻持續(xù)在微信用“你結(jié)婚了沒?”“有男朋友沒?”“可以跟你視頻嗎?”“一個人寂寞無聊”等語言騷擾她。

“不稻子”告訴記者，她想刪除該名搬家人員，也想過報警，但又擔(dān)心其找上門來，發(fā)生意外，后果不堪設(shè)想。

另據(jù)網(wǎng)友“oyabaka”向記者講述，自己曾因搬運地點有幾十級的臺階，先被搬家人員坐地起價、后又被拒絕搬運。網(wǎng)友“小小冰棍呀”也表示，自己在搬家時被收取了雙倍費用后，因投訴該搬家人員，而被“踹了一腳”。

調(diào)查：

投放決定流量

搬家公司“霸屏”背后的生意

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，用戶一般都是通過網(wǎng)絡(luò)搜索后，聯(lián)系上在網(wǎng)頁中“霸屏”的搬家公司進(jìn)行詢問。

而這些出現(xiàn)在搜索引擎首頁的公司，又是如何“霸屏”的?

記者發(fā)現(xiàn)，如何出現(xiàn)在網(wǎng)站首頁，已經(jīng)有一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈。記者以“找群”功能在QQ上搜索“百度競價”等關(guān)鍵詞后，隨即出現(xiàn)多個相關(guān)的群。隨后，記者以搬家公司老板的身份咨詢了一位李姓人士，其自稱為百度競價排名的工作人員。

該工作人員表示，只要繳納5000元錢，他們就會通過技術(shù)部的技術(shù)，讓公司的名字出現(xiàn)在百度首頁上。

該工作人員透露，繳納的錢會隨著推廣數(shù)據(jù)的增多而進(jìn)行相應(yīng)的扣除，這其中就會引來曝光率、點擊量和意向客戶。“比如你投了2000元，可能會引來20多個意向客戶。如果數(shù)據(jù)跑得快，有時候你花費1000元也能引來20多個意向客戶。”同時，該工作人員還保證，只要投入一定的金額就會出現(xiàn)在首頁上。“但不會每天出現(xiàn)在首頁上。”

據(jù)其透露，自己剛剛做了一個多月，平時的工作就是找相關(guān)的客戶在百度上投放廣告。“每單的提成在7%至10%左右，基本每月能拿到6000至7000元左右。”

知名財經(jīng)專家、上海中城倉儲董事長周建成博士分析認(rèn)為，目前，百度、抖音等有限的線上引流渠道霸占了線上營銷，逼迫搬家公司只能選擇競價排名和信息流模式推廣自己的業(yè)務(wù)，導(dǎo)致線上營銷成本居高不下。

在他看來，這也是造成了線下終端市場亂象頻發(fā)的原因之一。“通過我們的測算，成交客戶的實際營銷成本在數(shù)百元到千元以上。為了增加咨詢電話的轉(zhuǎn)化率，許多公司就采取了‘低價成交，現(xiàn)場加價’的策略，這是行業(yè)中普遍存在的問題。”

資深搬家行業(yè)人士胡友剛也表示，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的興起，搬家業(yè)務(wù)也由線下發(fā)展到線上，搬家公司也面臨著轉(zhuǎn)型升級。

專家意見

相關(guān)的職能部門需加強對行業(yè)的監(jiān)管

記者在調(diào)查中了解到，中國的搬家市場只有30多年的發(fā)展歷史，目前還沒有具體的行業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)入的門檻比較低，整個行業(yè)亟待規(guī)范。

1992年就進(jìn)入到搬家行業(yè)的胡友剛表示，目前搬家行業(yè)從事門檻、用戶安全、收費標(biāo)準(zhǔn)等維度，都沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。“各家搬家公司均是以自己的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，這就使得進(jìn)入門檻低、行業(yè)良莠不齊。”

據(jù)透露，僅從成都的搬家市場來看，預(yù)計目前有70至80多家搬家公司，從業(yè)人員預(yù)計在3000至5000人左右，從業(yè)車輛預(yù)計有400至500多臺，比較大的公司包括螞蟻物流等，其收費標(biāo)準(zhǔn)主要以車和路程來計算。“在成都，4.2米長的車子一般為300至400元，成都三環(huán)路內(nèi)免費，三環(huán)路外單邊起價為400元再加上10元/公里。”胡友剛表示，如果家具要拆裝，還會有拆裝費用等。

周建成則分析，搬家行業(yè)難辨真假的聯(lián)盟模式也是問題之一。他以大眾搬家舉例，該公司旗下掛有很多的聯(lián)盟企業(yè)。“由于很多搬家公司沒有拿到相應(yīng)資質(zhì)，為了進(jìn)入這個行業(yè)，就得自己買車、雇人，但車必須掛在大眾搬家旗下，以大眾搬家的名義去干活。”在周建成看來，這些加盟的企業(yè)為了減少成本肯定會臨時加價。

此外，周建成稱，搬家公司還有一些另外的隱性成本。以上海為例，只有“滬BH”牌照的貨車才能在上海市區(qū)暢行無阻，其他牌照則有各種通行限制。獲得一個可通行的車牌號、通行證等隱性成本和線上推廣費加一起，最后還是反映在了終端用戶的價格上。

周建成建議，相關(guān)的職能部門需要加強對行業(yè)的監(jiān)管，同時要調(diào)整一些不合理的制度，給企業(yè)合法地位，減輕企業(yè)經(jīng)營成本，這樣才能促進(jìn)一批好的企業(yè)成長，讓違法違規(guī)企業(yè)從市場上消失，從而使整個行業(yè)生態(tài)良性發(fā)展。

胡友剛也表示，希望相關(guān)部門能夠盡快發(fā)布行業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)。此外，胡友剛還呼吁各大商家從自身做起，提高服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)行業(yè)形象。(記者 李偉銘 李晨)