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中國汽車市場持續升溫。10月13日，中國汽車工業協會副秘書長陳士華在中國汽車工業協會信息發布會上發布9月汽車行業經濟運行情況時表示，9月份，汽車產銷分別完成252.4萬輛和256.5萬輛，環比分別增長19.1%和17.4%，同比分別增長14.1%和12.8%。截至9月份，汽車產銷已連續6個月呈現增長，其中銷量已連續五個月增速保持在10%以上。

“在細分品種中，商用車在貨車以及客車的拉動下，繼續保持迅猛的增長勢頭，其中商用車銷量與貨車銷量均刷新了9月歷史記錄;乘用車9月銷量繼續保持增長且增幅擴大，對整體汽車市場的增長支撐作用超過了商用車，其中SUV銷量刷新了9月歷史記錄。值得一提的是，9月份新能源汽車繼續保持增長，其單月銷量也刷新了9月歷史記錄。”陳士華進一步介紹。

對于支撐汽車消費市場進一步提振的因素有哪些?蘇寧金融研究院高級研究員付一夫在接受《證券日報》記者采訪時表示，根本原因在于國內疫情防控形勢的持續向好，以及國民經濟的不斷回暖，民眾消費信心和對未來的預期都有了顯著改善，曾經被壓抑的汽車消費需求得到釋放，同時汽車產能也隨著復工復產的穩步推進而有所恢復。

《證券日報》記者不完全梳理注意到，各地促進汽車消費的相關政策、展會活動以及“雙節”效應也是拉動汽車市場回暖的重要因素。

3月底，浙江省發改委等七部門聯合印發《浙江省促進汽車消費的若干意見(2020—2022年)》，提出加快老舊高排放車輛淘汰更新;釋放城鄉汽車消費潛力;大力推廣新能源汽車和清潔能源汽車;規范二手車流通與擴大出口;優化汽車消費發展環境等五大舉措。浙江省商務研究院消費與流通研究中心主任張希明介紹，在政策刺激方面，最具代表性的便是節日里火爆的汽車市場。根據全省54家汽車4S店的監測數據，“雙節”期間累計銷售額同比增長18.48%。尤其是杭州6家汽車4S店假期前6天共實現銷售額2.1億元，同比增長131.7%。

5月20日，上海市發改委等六部門發布《關于促進本市汽車消費若干措施》，提出適當增加中心城區非營業性客車額度投放數量，2020年新增4萬個非營業性客車額度;有序推進老舊汽車報廢更新工作;積極支持新能源汽車消費，今年購買新能源汽車且符合條件的給予每位消費者5000元補貼等八項措施。5月21日，天津市人民政府辦公廳發布《天津市促進汽車消費的若干措施》明確，2020年內新增小客車個人增量指標配置額度35000個。

與此同時，包括蘇州、杭州在內的國內多個城市還舉辦了形式各樣的汽車展會，吸引了眾多汽車廠家和消費者前往。剛剛落下帷幕的2020(第十六屆)北京國際汽車展覽會在為期10天的展覽期間，共展示車輛785臺，包括全球首發車82臺，累計吸引觀眾53萬人次。

“由于汽車價值量較高，占居民消費的權重較大，所以汽車消費是居民消費中的‘重頭’。”德邦基金股票研究部高級經理陶雨濤在接受《證券日報》記者采訪時表示。

陳士華介紹，從行業發展態勢看，四季度，商用車受政策、投資的拉動將繼續保持增長態勢;乘用車方面，9月下旬開幕的北京國際車展推動了企業新品的全面投放，疊加各地促進消費政策的延續，都將對市場產生利好影響。但值得注意的是，當前穩就業穩企業保民生壓力仍較大，國內消費信心還未完全恢復，進而低端產品需求的完全釋放尚需一段時間;同時，近期局部地區突發的疫情也將在一定程度上對車市產生影響。記者 昌校宇