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8月26日，鄭州航空港區多位市民向大河報·大河客戶端記者反映，小區與鄭州一中國際航空港實驗學校(以下簡稱北校區)一墻之隔，卻被分到了1公里之外的南校區。而北校區招收了不少鄭州市區，新鄭龍湖、孟莊等地學生，當地居民十分疑惑：家門口學校為啥不收當地學生，卻收不少借讀生?這到底是咋回事?

◆居民：“小升初”劃片，為啥“舍近求遠”，多跑1公里上學?

鄭州航空港區恒源新城小區居民李先生介紹，他女兒今年“小升初”，報了距小區約1公里遠的鄭州一中國際航空港實驗學校北校區，而錄取通知書上寫的是“就近學校錄取”，但8月25日報到時，學校卻說讓去距家2.1公里的南校區上學。8月26日，記者現場采訪時發現，除了恒源新城小區，就連與該校北校區一墻之隔的學府新城小區，也被劃片到了南校區。“我們距離北校區這么近，為啥‘舍近求遠’，讓孩兒多跑路，去遠處學校上學?”學府新城小區趙女士十分不解。

恒源新城小區李先生表示，附近小區大多屬于航空港區新港辦事處的拆遷安置小區，他家原來就屬于該辦事處翟莊村。幾年前，他家大女兒上初中，就在學校北校區上。今年，家中兒子讀初中，卻突然不讓去家門口初上上學，而是要跑到2.1公里外的學校上學。因孩子上學，要穿過多個路口，其中不乏車流量較大的新港大道，他覺得，若孩子一個人上學，路上十分危險。“北校區離家近，但不少學生是外地借讀生，為啥寧肯讓外地人借讀，也不讓本地人上，這是為啥?”他十分不解。

◆回應：學校劃片范圍大，3公里以上片區劃入可寄宿的北校區

為啥要這樣劃片?鄭州航空港區文教衛體局教育處副處長趙錚受訪時表示，這幾天，不少家長也向他們反映了該問題。其實，大家反映的學校屬于同一所學校，都是鄭州一中國際航空港實驗學校，只不過分為南、北兩個校區。兩個校區距離也不太遠。兩個學校是同一個校長，一個教師團隊，教學理念、管理體系均相同。其中，該校北校區建成較早，是該片區處于城鄉結合部時，按照農村學校的標準建設，設計的是寄宿制，學校有學生宿舍。但是，該校南校區建設較晚，按照市區學校建設，并未設計宿舍。

由于航空港區處于剛起步階段，地廣人稀，地盤大，人口密度小。而該校今年劃片范圍也比較大。最北邊到新鄭機場北側的始祖路，最南邊到盛世城附近，其中最遠的小區距學校遠達10公里。根據這一特點，航空港區文教衛體局制定了今年的劃片政策：3公里以上距離片區，學生可到寄宿制學校的北校區;3公里以內的，采取走讀上學的形式，到南校區就讀。“距離太遠的，采取寄宿;離家近的，可以回家住。”趙錚解釋說。

◆疑問：家門口學校為啥不收當地學生，卻收不少外地借讀生?

鄭州市區，新鄭龍湖、孟莊等地學生，為啥就能到北校區上學?對于附近居民提出的這一問題，趙錚說，航空港區經濟發展需要，外地來港務工人員較多，其中一半以上人口屬于外來務工人員。考慮到外來務工人員住宿不方便，工作地離學校比較遠，因此，外來務工人員也優先安排到北校區。

“航空港區的發展是個逐漸的過程，教育布局也是在逐漸發展、平衡。這幾年，每年都會有新的學校交付，因此，劃片范圍也可能每年都有變化。”趙錚表示，目前，航空港區學校的布局，與鄭州市中心地區相比，還沒那么成熟、均衡。今年，鄭州市嚴格控制大班額，無法擴招，每個班級不能超過54名學生。而鄭州一中國際航空港實驗學校兩個校區今年的招生計劃為1000個學位，設20個班。

“我們也在盡力做到教育均衡。之前，我在接待來訪家長們時，把大家反饋的問題一一登記。目前，我們局里也正研究相關方案，看能否采用合適的途徑，解決大家反映的問題。”趙錚說。(大河報·大河客戶端記者 田育臣 實習生 尚佳瑩)