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半年無限乘坐，周末暢飛全國。這樣的飛機票只要3000多，你相信嗎?最近，東方航空推出了一個“周末隨心飛”的套餐，售價為3322元錢，您只要購買了這個套餐，就能在2020年之內的任意周末無限次地乘坐東方航空經濟艙出行。

消息一經傳出，搶購者是蜂擁而至，東方航空的APP都被擠到癱瘓了。無數人滿心期待，卻只等到了一句APP提示：當前訪問人數過多，請稍后重試。

巨大的銷售量，連黃牛都聞風而動。僅僅一天的時間，某交易平臺上上已經開始有人轉手這個套餐卡了，原本3000出頭的價格被哄抬到了4500塊錢以上。東航規定每人限購十張，黃牛如果買了十張，轉手賣出去，那這1萬多的收入還是很可觀的。

東航的“折扣”讓不少網友歡呼雀躍，“這套餐實在是太優惠啦，三千多元的價格，坐幾趟不也就賺回來了嗎。”然而真的如此嗎?想要回本，其實沒你想的那么輕松。

不妨現在我們來算一筆賬

第一，要想用這個“免費票”，必須提前五天預定行程，如果你打算退票的話，那么也要至少要提前四天，否則就會被視為“訂票未出行”。這樣的情況累積到了三次，那么這個優惠卡便自動失效了。現在大家的生活節奏都快了起來，行程也難免會有變動，單單憑借這一門檻，就給很多人帶來了困擾。

第二，東方航空的航班覆蓋程度并沒你想象的那么高。假如你興沖沖地在周六那天坐著免費航班到了其他城市，然而到了周末，你所在的城市真的又會有飛回你出發地的東方航空航線嗎?網友做了個統計，滿足這個條件的全國找不出十個城市。等你使用優惠卡時，想找到合適的航線，難度那是同樣不小。

第三，乘客在使用優惠卡的時候，只能抵消機票錢，燃油附加費，民航發展基金等其他開銷，還是需要自行承擔。

第四，東航還附加了一條這樣的規則，“同時僅可存在三段未使用的客票，同一天同一始發地僅可存在一段未使用的客票”。這一規則說白了就是，一個人不能當天來回。比如說，你從上海飛北京，要么周六去周日回，要么選擇等到下周再回來。這本來不用花的住宿費，就變成了你額外的開支。

總結來看，這樣的周末套餐卡，東方航空一發就是10萬張，如果全部售出，收入超過三個億。這個套餐表面看上去挺實惠的，但是在重重限制之下，它只適合周末雙城往返、固定時間出差的人，而普通消費者花了3322元錢，想要回本，難度著實不低。

最近幾日，其他航空公司也開始紛紛效仿，但請記住，精明無比的商家總會既賺了你的錢，還讓你覺得自己占了大便宜。還望大家慎重考慮，如果真適合您，那購買它絕對是最佳選擇。