G15沈海高速浙江溫嶺段槽罐車爆炸事故現(xiàn)場大規(guī)模搜救工作已基本結(jié)束,后續(xù)搜救及各項善后工作正在有序進行中。
6月14日上午,溫嶺市政府召開新聞發(fā)布會通報事故基本情況時稱:2020年6月13日16時40分左右,溫嶺接公安、大溪鎮(zhèn)報告,位于G15沈海高速溫嶺市大溪鎮(zhèn)良山村附近高速公路上,一輛槽罐車發(fā)生爆炸,引發(fā)周邊民房及廠房倒塌,造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。據(jù)初步調(diào)查,爆炸車輛為液化石油氣槽罐車,牌照為浙CM9535(屬瑞安市瑞陽危險品運輸有限公司),由寧波開往溫州,行至G15沈海高速往福建方向溫嶺西出口下匝道中段發(fā)生爆炸,浙江省政府將組成事故調(diào)查組對這次事故原因進行調(diào)查。截至2020年6月15日7時許,事故共造成20人死亡。各醫(yī)院在全力救治傷員,其中傷勢較重人員24人,生命體征平穩(wěn)。
槽罐車后面貨車司機趴地上自救
由于緊鄰G15沈海高速浙江溫嶺段,溫嶺市良山村成了此次事故受損最嚴重的區(qū)域,而受損最嚴重的單位是位于良山村的臺州甲乙機電有限公司。6月14日,津云記者在良山村村口看到村里許多戶居民樓房玻璃被震碎,門窗嚴重變形。
在村口賣熟鹵肉的一對夫婦告訴津云記者,13日事發(fā)時他先是聽到不遠處傳來一聲爆炸,那兒馬上升起一片濃煙,不久,從村子那個方向傳來一下更大的爆炸聲。他總共就聽到兩次爆炸。后來,據(jù)他了解,良山村多位在田里勞動的老人當時就被爆炸產(chǎn)生的沖擊波炸飛。因為13日這天是周六,村里學生回家,有位18歲孩子今年讀高三了,13日這天剛好回家,下個月就要參加高考了,卻在這次事故中遇難。津云記者從其他幾位村民中也了解到,這位高三學生當時從學校回到家里還不到2小時,孩子原本20多天后就考大學了。僅僅是良山村里就有10個人左右遇難。
事故發(fā)生后,當?shù)匾贿吔M織救援,一邊緊急救治受傷人員,所有傷員被分別安排送到當?shù)?家醫(yī)院救治。
津云記者來到收治傷者人數(shù)最多的溫嶺市第一人民醫(yī)院。據(jù)了解,截至14日7時,該醫(yī)院共收治傷者79人,其中17人是危重癥患者。醫(yī)院成立領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)5個組,開辟綠色通道,對傷勢較重的人員,一對一成立救治小組,實行“一人一策”“一人一案”,逐一加以會診,全力以赴做好救治工作。該院副院長蔡海軍介紹稱,醫(yī)院收治的年齡最大的傷者為94歲的一名阿公,約有40%的大面積燒傷,由于患者本身患有基礎(chǔ)疾病,病情不太穩(wěn)定。另外,醫(yī)院還收治了5名孩子,由于燒傷面積不大,目前病情比較穩(wěn)定。在這些傷員中,還有一名集裝箱貨車司機,事發(fā)時離槽罐車最近,當時他見槽罐車發(fā)生事故后,立即打開車門,跑出一段距離后,便趴在地上。由于自救及時,這人傷情不太嚴重。
浙江在全省范圍統(tǒng)籌醫(yī)療專家資源,組織杭州、溫州醫(yī)療專家、教授到溫嶺指導(dǎo)參與救治,并用直升飛機、救護車將以下傷員轉(zhuǎn)運到杭州進行救治。
槽油罐車為何此處下高速?
按照相關(guān)通報,這輛牌照為浙CM9535的液化石油氣槽罐車,是由寧波開往溫州,當行至G15沈海高速往福建方向溫嶺西(大溪鎮(zhèn))出口前,它準備下高速改為走大溪鎮(zhèn)區(qū)域的104國道去溫州。
對該車為何在此處非要下高速的原因,在接受津云記者的采訪中,溫嶺市一些政府公務(wù)人員、出租車司機有不同的分析和猜測,有不同版本的說法。有說可能是槽罐車司機之前幾分鐘或幾十分鐘突然發(fā)現(xiàn)車輛異常想下高速進行仔細檢修的;有說是因為再往前面有一個較長隧道是禁止危險物品運輸車輛通行的;還有說是出于節(jié)省過路費考慮的。
津云記者通過交通運輸部官方網(wǎng)站查詢得知,2019年11月,交通運輸部在一次新聞發(fā)布會上稱:“《危險貨物道路運輸安全管理辦法》已于近日印發(fā),并將于2020年1月1日正式實施。”交通運輸部還提醒廣大貨車司機:當前,全國部分地區(qū)危化貨車禁行!其中,浙江省為:杭州灣跨海大橋0點至6點禁行危險物品運輸車輛;東永高速;云景高速;甬臺溫高速分水關(guān)至觀美、大溪至雁蕩;上三高速新昌至白鶴;金麗溫高速公路麗水海口至仰義;嘉紹大橋、甬舟跨海大橋、象山港大橋;諸永高速全線;臺金高速壺鎮(zhèn)至橫溪(蒼嶺隧道);錢江通道(過江隧道段);寧波繞城高速沙河、九龍湖;杭甬高速寧波(段塘)、大朱家;甬臺溫高速寧波東;之江大橋危化品車均禁止通行。
甬臺溫高速(臺州溫嶺市)大溪至(溫州樂清市)雁蕩段就是屬于浙江省規(guī)定的危化品車均禁止通行地段。
這兩天,網(wǎng)絡(luò)上有謠傳該槽罐車系后車追尾后發(fā)生爆炸。對此傳聞,浙江高速交警6月14日中午發(fā)布微博進行澄清:經(jīng)初步調(diào)查,發(fā)生爆炸的槽罐車未與任何車輛接觸。
按照相關(guān)規(guī)定,對此次事故原因的調(diào)查,由浙江省政府組成事故調(diào)查組進行調(diào)查。目前,浙江警方(省公安廳)已經(jīng)成立外圍調(diào)查組,趕赴溫州、寧波,對事故車輛狀況、駕駛員情況、公司狀況等開展調(diào)查。
自家車給自家運液化氣?
據(jù)央視等媒體報道,兩名槽罐車司機的家屬黃女士、李女士稱,當時車上有兩名司機,一人姓熊,一人姓謝,一人32歲,一人37歲,都已經(jīng)開了一年半時間的槽罐車。兩司機平時跑的是寧波、溫州這條線,運送的是溫州昌泰電力燃氣有限公司的液化氣。
根據(jù)官方通報,這輛牌照為浙CM9535的槽罐車屬于溫州瑞安市瑞陽危險品運輸有限公司。
津云記者查詢了企查查平臺后發(fā)現(xiàn),瑞安市瑞陽危險品運輸有限公司成立于2003年,股東為瑞安市中源液化氣有限公司、瑞安市液化氣公司、瑞安市燃料公司等,經(jīng)營范圍為危品貨運(憑許可證經(jīng)營)、汽車信息咨詢服務(wù)、代辦汽車上牌、年審手續(xù)服務(wù)、汽車租賃服務(wù)。企查查數(shù)據(jù)顯示,該公司“自身風險”有24條,被相關(guān)行政部門處罰達21次。其中,其在2016年至2018年間,有4次因“未按照規(guī)定的周期和頻次進行車輛綜合性能檢測和技術(shù)等級評定”被處罰,還有2次因“未按規(guī)定實施安全生產(chǎn)管理制度”。此外,該公司經(jīng)營者還曾在2017年因聘用無法定從業(yè)資格證的人員從事道路運輸經(jīng)營活動受到處罰。
瑞安市瑞陽危險品運輸有限公司的法定代表人和董事長是葉巖福。
瑞安市瑞陽危險品運輸有限公司相關(guān)信息
數(shù)據(jù)還顯示,葉巖福有24家關(guān)聯(lián)企業(yè),溫州昌泰電力燃氣有限公司就是其中一家,其余企業(yè)也大多是溫州或瑞安的液化氣、燃氣企業(yè)。再查詢溫州昌泰電力燃氣有限公司的相關(guān)數(shù)據(jù),顯示溫州昌泰電力燃氣有限公司的法定代表人和最大股東(占股80%)就是葉巖福。
溫州昌泰電力燃氣有限公司法定代表人和最大股東也是葉巖福
而溫州昌泰電力燃氣有限公司同樣被溫州、瑞安相關(guān)行政部門處罰達20多次。
溫州昌泰電力燃氣有限公司也曾多次被相關(guān)行政部門處罰
14日,津云記者多次撥打葉巖福的手機,或是在通話中,或是無人接聽。
通過相關(guān)渠道,津云記者獲悉,瑞安市瑞陽危險品運輸有限公司的幾位高管、股東代表在13日、14日分成幾路到溫州、溫嶺等地處理這次事故事宜。
瑞安市幾位企業(yè)界、文化新聞界人士告訴津云記者,葉巖福雖然看似投資企業(yè)很多,是瑞安某個行業(yè)的“大佬”,但也只是在某個行業(yè)內(nèi)做得有些大、有知名度,但在瑞安本地,他還不算社會名流、社會知名人士,之前大家都不怎么知道這個人。
津云新聞記者 陳國亮