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“加強新型基礎設施建設，發展新一代信息網絡，拓展5G應用，建設充電樁，推廣新能源汽車，激發新消費需求、助力產業升級。”今年全國兩會，“新基建”首次被寫入政府工作報告。長三角在新基建中率先發力，與更高質量一體化齊頭并進。

5G先行

與公路、水利等傳統基礎設施建設不同，“新基建”面對所有市場主體開放，市場化投資是最大特點。在長三角地區，“新基建”之風早已吹起，各地給予政策支持，創設良好環境，為“新基建”建設按下快進鍵。

“新基建”不是新詞匯，2018年12月的中央經濟工作會議上，這一概念已首次出現。同年早些時候，三省一市共同簽署5G先試先用和工業互聯網協同推進的合作協議，巧合的是，當時選擇的這兩個切入點，與“新基建”完全契合。

2019年是5G商用元年。在長三角地區，5G技術在多種場景中的拓展應用，是各地探索嘗試的前沿。比如，湖州德清以5G催化“車聯網+地理信息”的跨界融合，舟山在國內首次將5G運用于跨海大橋，紹興將“5G”應用于傳統紡織產業的“提質增效”、古鎮旅游和保護、城市管理等方面，而江蘇，則將車聯網、制造業、造船業等三大產業與5G緊密結合……

長三角一體化，5G或先行。自2018年6月，長三角三省一市共同簽署《5G先試先用推動長三角數字經濟率先發展戰略合作框架協議》后，同年11月底，全國首個跨省5G視頻通話在上海、蘇州、杭州、合肥四城實現互聯。同日發布的《長三角5G協同發展白皮書》宣布，長三角將率先開展5G網絡試驗，成為國內首批5G正式商用地區，建設長三角城市群5G精品網。

工業互聯網協同推進正當時，長三角各地展會亮出優異成績單。回望去年9月，人工智能、數字經濟、物聯網等熱點，讓長三角掙足眼球。

在上海舉辦的2019世界人工智能大會熱度未退，浙江寧波舉辦的2019年世界數字經濟大會和江蘇無錫舉辦的2019世界物聯網博覽會也相繼亮相。VR眼鏡、“手脈”支付、“熊貓智能巴士”等產品異彩紛呈，不少互聯網創業公司和人工智能企業在展會上大顯身手。

數據共享

長三角工業互聯網“智能”發展已具備一定基礎。去年10月，第六屆世界互聯網大會上發布的《中國互聯網發展報告2019》顯示，上海、江蘇、浙江兩省一市與北京、廣東互聯網發展水平最高，占據了綜合排名前五位。另一組數據顯示：目前，中國智能制造發展呈現“四大區域”集聚發展格局，其中長三角地區是我國制造業最發達、智能制造資源最豐富的地區，三省一市智能制造類試點項目數量占全國總量的24%。

新冠肺炎疫情，也讓“新基建”初露鋒芒。遠程辦公、遠程醫療、網上授課、無人配送等，為全民抗疫防疫和復工復產提供了重要支撐。尤其是誕生在長三角的健康碼。“新基建”建設中，數據是長三角一體化的重要資源，實現區域內相關數據跨省域互聯互通，“健康碼”是極好的實戰案例——截至5月，滬蘇浙皖已經實現交換紅、黃碼人員信息1400多萬余條。而這，只是拉開了長三角數據開放共享的序幕。

在更廣闊的范圍和更深遠的意義上，數據共享也正成為現實。去年年底，151臺綜合自助終端在長三角生態綠色一體化發展示范區內布設、上線，青浦、吳江、嘉善三地居民憑身份證可在自助終端辦事。上線的“自助通辦”事項主要包括當前示范區三地市民、企業日常辦理的高頻事項、民生事項、常用證明。據介紹，目前三省一市市民、企業相互辦事，已經跑出了200多萬條數據。這些數據的開放共享，打破了區域數據壁壘，整合了長三角政務服務資源。

長三角一體化進程正穩步推進，在“新基建”的賽道上，三省一市各有所長——上海人才和金融優勢顯著，南京能源物聯網基礎雄厚，杭州互聯網基因綿長，相互協作，協同創新，才能共建共贏。未來，隨著5G時代的到來，工業互聯網會更加普及，創造更多的先進技術，融入消費者的需求中，成為促進新一輪經濟增長的新動能，長三角地區必然不會落后。(鞏持平)