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記者梳理發現，壽險業務方面，中國人壽、平安壽險、太保壽險、新華保險和人保壽險，五家頭部壽險公司4月單月的保費收入，均迎來同比正增長，分別為32%、2.95%、10.27%、23.75%和17.4%。回溯3月份，上述五家壽險公司僅有新華保險一家保費收入增速為正。

告別一季度因新冠肺炎疫情影響，上市險企壽險保費收入整體承壓的低迷狀況后，4月隨著疫情緩和線下展業逐步恢復，壽險業務收入也呈顯著回暖勢頭。

截至5月18日晚，五大上市險企今年1—4月保費收入數據出齊，合計保費收入達11187.63億元，同比增5.63%。

時代周報記者梳理發現，壽險業務方面，中國人壽、平安壽險、太保壽險、新華保險和人保壽險，五家頭部壽險公司4月單月的保費收入，均迎來同比正增長，分別為32%、2.95%、10.27%、23.75%和17.4%。回溯3月份，上述五家壽險公司僅有新華保險一家保費收入增速為正。

“從數據上可以明顯看到，由于疫情導致的需求滯后、代理人逐漸全面復工以及上市險企對應的銷售策略，4月各家險企的壽險銷售情況都有所好轉，邊際呈現改善。預計5月還將延續4月的趨勢，在疫情得到有效控制后負債端改善的幅度也會進一步加大。” 5月15日，興業證券金融首席分析師傅慧芳在接受時代周報記者采訪時指出。

展望整個二季度上市險企壽險業務發展情況，國泰君安在5月15日發表的研報中指出：“我們認為，全年低谷已然過去，隨著疫情得到有效控制，且代理人線下復工有序推進，預計負債端改善有望在二季度延續。”

5月16日，太保壽險一位資深代理人也向記者坦言：“公司4月份開始已經全面復工，代理人團隊正在逐漸恢復線下拜訪，近期已小范圍內組織高端客戶活動，以提高開單效率，業務收入上確實比一季度要樂觀一些。”

4月保費同比齊增

從上市險企總體保費情況看，中國人壽、中國平安、中國太保、新華保險和中國人保，1―4月累計的保費收入同比增速分別為14.45%、-3.15%、3.43%、33.11%和2.27%。同比保費一降四升的格局，基本與一季度情況一致。

時代周報記者梳理統計發現，上述五家壽險公司4月保費收入同比齊增，其中，中國人壽和新華保險4月保費增速較高，較2019年同期分別大增32%和23.75%。而太保壽險、平安壽險和人保壽險也一改2、3月兩個月保費同比下滑的局面，4月保費收入同比分別增長10.27%、2.95%和17.4%。

究其原因，受訪人士表示，這與疫情得到有效控制后，保險公司壽險業務4月以來逐步恢復線下展業，且開展一系列應對措施有效提升保費收入增長不無關系。

“4月份，隨著居民生活逐步恢復正常，市場對保障需求加大，壽險、意外傷害險等業務收入均出現快速增長，保費收入拐點已然出現。”5月15日，中國社科院保險與經濟發展研究中心副主任王向楠在接受時代周報記者采訪時指出。

傅慧芳也告訴時代周報記者，上市險企依賴于代理人渠道，且近年來保費的主要增長點在于重疾險，重疾險有較為復雜的產品形態和責任，更多需要代理人與客戶面對面的溝通，這也是疫情下重疾險等長期保障型產品銷量承壓的主要原因，因此在代理人逐漸全面復工且可以線下拜訪客戶后，重疾險等長期保障型產品銷量的改善將會帶動保費的增長。

從中國平安披露的壽險及健康險業務原保險合同保費收入明細中，也可找尋一絲壽險新單業務逐漸回暖的跡象。數據顯示，平安壽險及健康險新業務1—4月保費收入為523.39億元，累計同比增速為-17%，較一季度-19.1%的同比增速，降幅邊際收窄。

另外，平安壽險及健康險的4月新單保費收入為94億元，同比降6%，但較3月同比降21.9%的情況而言，也明顯好轉。

“可以看到平安4月新單保費與季度末的沖刺月3月96億元的保費收入，保持基本持平，表明代理人展業效率處于較好狀態，疫情對壽險銷售的壓制得到逐步緩解。4月份各公司均輔助以積極的費用政策刺激代理人銷售動力，同時積極將疫情期間積累的客戶資源進行挖掘開發實現較好效果。”招商證券研究報告分析指出。

車市回暖拉動財險保費

對比上市險企壽險業務受疫情影響較多，經歷了跌宕的過程，財險業務保費收入則一直保持相對穩健增長。這主要源于，疫情暴發前期，民眾居家隔離期間車險賠付上得到有效控制，后疫情期間，汽車消費回暖又給車險保費收入帶來拉動效應。

數據顯示，前4月，平安產險、太保財險和人保財險的保費收入分別為965.46億元、507.8億元和1647.21億元，同比分別增長8.46%、11.14%和2.91%。從4月單月保費數據來看，上述三家財險公司保費收入也較為亮眼，同比分別增長21.04%、14.8%、7.16%。

此外，根據平安財險披露的分險種保費來看，4月單月車險保費同比增10.7%，非車險整體增長52.4%，較3月同比1.7%和27%的增速明顯改善。此外，人保財險4月單月車險保費同比增幅也達12.55%。

上述招商證券研究報告認為，這主要是得益于汽車銷量的強勁轉正以及經濟活動的逐步恢復帶來非車險的有序回暖，整體而言，財險業務保費呈現相對剛性且具備向上的彈性。

“總體看4月新車銷量較前兩月有較大的好轉，對于車險保費有明顯的正面作用。非車險中，部分與經濟活動相關性較弱的險種在3月已實現較好的增長，工程險和意外險等與經濟活動相關性較高的險種在3月單月仍有兩位數的負增長，預計4月負增長幅度也將會有所縮窄。”傅慧芳也指出。

那么，疫情影響逐步遞減后，展望整個二季度乃至全年保險市場整體情況會如何，接下來還會面臨哪些挑戰呢?

“保險業務在一季度受到疫情影響帶來的較大沖擊，但恢復和反彈已經出現，所以上半年以及全年受到的影響不大。且由于疫情提升了居民的風險感知和意識，以及保單適當擴展責任，使得健康險的高增長態度將會更為突出。”王向楠指出。

但王向楠同時表示，接下來保險業還將有四方面的壓力需要面對，首先在承保業務方面，由于今年會有不少行業的小企業、低收入和低凈資產的居民人群的脆弱性強，貸款違約率將會上升，所以信用保證險的賠付會增加。其次，投資端上，國內外資本市場的波動性增強，保險資金運用風險將增加，且保險業可能將處于國內外更嚴重的低利率環境，加重了資產負債錯配風險。