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4月18日，國務院聯防聯控機制召開新聞發布會，介紹提升國際貨運通道能力工作情況。國鐵集團貨運部主任趙峻在發布會上表示，今年一季度中歐班列共計開行1941列，同比分別增長15%。特別是3月份，中歐班列共開行809列，同比增長30%。

趙峻指出，從目前掌握各地整個運輸需求和市場的反映情況來看，隨著國內疫情的逐步緩解，重慶、成都、鄭州、西安、蘇州、義烏等主要班列始發地的平臺公司以及相關的企業、工廠已經全部復工復產。特別是隨著湖北省推進全面復工復產，3月28日，武漢開出了疫情以來的首趟到德國杜伊斯堡的中歐班列，已于4月14日抵達了目的地。以此為標志，國內開行中歐班列的主要城市已經全部恢復了班列去程運輸。

據統計，今年一季度中歐班列共計開行1941列，發送17.4萬Teu(標準集裝箱)，同比分別增長了15%和18%，綜合重箱率達到98.1%，比去年同期提高了10個百分點。特別是3月份，中歐班列共開行了809列，7.3萬Teu，同比分別增長了30%和36%。其中去程開行了503列，4.6萬Teu，同比分別增長了49%和55%。

趙峻進一步指出，3月份當月班列開行數量突破800列，去程班列的數量突破500列，這兩項指標均創下單月歷史最高紀錄。在整個疫情期間實現了逆勢增長。目前從4月份情況來分析，中歐班列延續三月的發展勢頭，特別是國內到歐洲的貨運需求增幅較大。

當前整個歐洲疫情的形勢比較嚴峻，當地生活和防疫物資的需求相對比較旺盛，許多物資選擇了中歐班列來進行運輸，對此，趙峻表示，國鐵集團高度重視，專門部署將國際合作防疫物資納入到重點保障運輸之中，采取優先承運、優先裝車、優先掛運等措施，確保應運盡運。

趙峻指出，目前中歐班列累計發運防疫物資44.8萬件，1440噸，主要到達意大利、德國、西班牙、捷克、波蘭、匈牙利、荷蘭、立陶宛等國家，并以這些國家作為節點，分撥到更多的歐洲國家，有力地促進國際防疫合作。

下一步，鐵路部門將按照國家開展國際防疫合作的部署要求，與國家有關部門、地方政府以及企業客戶緊密對接，協調安排好中歐班列的開行方案，全力滿足防疫物資的運輸需求，為國際社會攜手合作、共同戰勝疫情，做出更大的努力。 (記者喬雪峰)