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補貼政策退坡、消費者信心不足等因素仍在繼續(xù)影響曾經(jīng)高歌猛進的新能源車市。10月，新能源汽車連續(xù)第4個月銷量同比下滑。昨天，中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，10月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.5萬輛和7.5萬輛，比上年同期分別下降35.4%和45.6%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成7.8萬輛和5.9萬輛，比上年同期分別下降33.3%和47.3%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷均完成1.6萬輛，比上年同期分別下降44.3%和38.7%。

10月，汽車銷量同比降幅收窄，產(chǎn)銷量分別完成229.5萬輛和228.4萬輛，比上月分別增長3.9%和0.6%，比上年同期分別下降1.7%和4%，產(chǎn)量降幅比上月收窄4.5個百分點，銷量降幅比上月收窄1.2個百分點。1至10月，汽車產(chǎn)銷分別完成2044.4萬輛和2065.2萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降10.4%和9.7%，產(chǎn)銷量降幅比1至9月分別收窄1個和0.6個百分點。

縱觀整體汽車市場，乘用車市場消費需求沒有明顯改善，商用車在各地加快更新淘汰及投資拉動等因素的影響下，本月繼續(xù)保持較好的增長勢頭。