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北京地鐵公交擁擠度5分鐘更新一次 公路事件信息的更新頻率則要求“實時”
來源:北京晚報 發布時間:2019-11-05 09:39:32

北京市交通委官方網站今天公布了《北京市交通出行數據開放管理辦法(試行)》,地鐵公交擁擠度、實時路況、停車場泊位數……這些交通出行數據全部向社會開放了。

根據《辦法》中公布的交通出行數據開放目錄,開放的數據包括地面公交、軌道交通、靜態交通、路網運行四個類別,數據類型包括靜態數據和動態數據。《辦法》規定,交通出行數據開放方式分為無條件開放和依申請開放兩種方式。其中,無條件開放數據獲取渠道為網站下載,可通過市交通委外網網站或北京市統一開放平臺直接下載;依申請開放數據獲取渠道為接口訪問方式,開放對象包括向社會提供出行信息服務的單位,且要符合服務范圍、平臺服務器設置、服務能力等方面的要求。

記者注意到,“無條件開放”的數據包括地鐵、公交的線路信息、站點信息,路側停車位位置、數量信息,公租自行車停車位信息等。“依申請開放”的數據包括公交到站預報信息、公交擁擠度,地鐵站點及區間擁擠度(紅黃綠),綜合交通樞紐停車場(大興國際機場)泊位數、剩余停車位等信息,包括平均車速、擁堵程度在內的實時路況信息以及公路事件信息。

此外,《辦法》還明確提出,原始數據的來源單位除了保證原始數據的穩定性和可靠性,還要根據清單明確的更新頻率及時更新數據。比如,公交到站預報信息的更新頻率是1分鐘,公交、地鐵擁擠度信息更新頻率是5分鐘,停車場泊位數信息、實時路況信息更新頻率5分鐘,公路事件信息的更新頻率則要求“實時”。

市交通委介紹,制定該《辦法》主要是為了進一步深化大數據在城市交通治理中的應用,通過交通出行數據向社會開放共享,促進交通行業和互聯網企業深度融合,優化和改善出行引導服務,為市民合理選擇出行時間、出行方式和出行路線提供高品質、精細化服務。(記者孫宏陽)

標簽: 地鐵公交 擁擠度

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