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近日，經濟日報記者從在上海寶山區舉行的2019 Seatrade亞太郵輪大會上獲悉，地中海航運公司(MSC)旗下的旗艦型郵輪——17.2萬噸的地中海榮耀號(MSC Bellissima)將于2020年6月17日起在上海吳淞口國際郵輪港開啟中國首航，MSC也是首個將船隊中旗艦郵輪帶來中國市場的全球性郵輪公司，同時也標志著中國郵輪市場即將進入“旗艦時代”。

“中國郵輪市場的成長前景令人驚嘆，最近推出的一系列支持政策和措施，將助力中國郵輪產業實現騰飛。”MSC地中海郵輪執行主席皮耶爾弗蘭切斯科·瓦戈表示，近日上海獲批建立首個郵輪旅游發展示范區令行業歡欣鼓舞，MSC地中海郵輪也將在未來繼續助力中國郵輪產業建設更加開放、創新和可持續的郵輪市場。

為迎接“旗艦時代”，上海做好了充足準備。早在2012年，原國家旅游局批準在上海設立中國首個郵輪旅游發展實驗區。此后，上海加強對實驗區創建工作的指導，在港口運營、市場培育、產業發展、政策創新及合作平臺等方面首創20余項“先行先試”舉措。2019年7月，國家文旅部正式批復，支持上海創建中國郵輪旅游發展示范區。據悉，截至2019年9月30日，上海寶山吳淞口國際郵輪港累計靠泊國際郵輪2255艘次、出入境游客1348萬人次。

上海寶山區委書記汪泓表示，寶山將全區發展定位與郵輪產業緊密深度結合，明確“邁向更富魅力的國際郵輪之城、打造千億規模郵輪鏈”的戰略布局，提出“一港一園一帶一城”總面積16.8平方公里的郵輪產業發展格局。未來，寶山將圍繞全產業鏈做文章，以郵輪母港為依托，持續引進全球最新、最大、最豪華旗艦型郵輪。以上海國際郵輪產業園為核心，加快與中船集團、芬坎蒂尼集團探索共同出資設立平臺型管理公司，打造豪華郵輪產業向上游延伸的重要平臺。以培育發展郵輪總部經濟為方向，加快推動中船郵輪全球運營、郵輪船票直銷、培訓三大中心落地，不斷促進中國郵輪經濟的發展。(經濟日報-中國經濟網記者 李治國)