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2017年12月，唐女士一家通過優信拍天津分公司購得一輛二手車。使用月余，車子開始出現各種故障，經檢修發現，該車的發動機、變速箱均有被拆開維修的痕跡，疑似為事故車。從此，唐女士走上了曠日持久的維權之路。

“您反饋的問題，優信二手車已受理。在確認核實后，會在1個工作日內主動與您聯系。”唐女士無奈地向中新經緯表示，類似的短信她已經收到上百條了，但優信方面并沒有工作人員出面解決問題。與此同時，因唐女士表示要拒絕再為這輛車還貸款，唐女士家人接到的催債騷擾電話也越來越多了。

對于唐女士反映的問題，中新經緯向優信集團客服進行了求證。客服人員證實，確實已多次接到有關該訂單向平臺投訴有關事故車、車輛貸款及貸款催收的問題。不過，優信公關部相關負責人卻表示，消費者是從車商處購買的車，車輛問題與優信無關，優信只是提供了融資租賃服務。

問題究竟出在哪里?消費者遇到類似情況時該如何保障自己的權益，二手車交易平臺又是否可以不承擔責任呢?

購車 | 感覺平臺服務不錯

2017年12月中旬，唐女士一家在天津運達二手車交易市場看中了一輛2013款手動擋別克英朗XT二手車。

唐女士表示，考慮到只是老人帶孩子的代步工具，買一輛二手車就夠用了。選車期間，一名運達二手車市場工作人員表示，如果決定好要買這輛車，就安排優信工作人員來談。

“隨后一名身穿優信工作服的業務員孫培(音)到場表示，他只負責業務不負責質檢，若是不放心就讓優信質檢部門的同事來再次檢測。隨即兩名優信質檢員到場，兩人在驗車后稱，車況良好、無事故、車身只有少量刮蹭痕跡。”唐女士說。

她回憶稱，自己不怎么懂車，所有手續都是通過優信平臺辦理的。優信方面承諾買車貸款、保險、質保等所有的一切均由其幫忙辦理，當時感覺服務特別好。

唐女士還提到，優信方面稱因車輛存在貸款，車輛產權證、購車合同、保險單據等都要壓在優信，所以目前自己手上只有一輛車、一本行駛證，還有一張車輛首付款的交易憑條。

“我的優信APP并沒有留下交易記錄。”唐女士稱，手續是在天津運達二手車交易市場的優信拍辦公室辦理的，整個過程都在線下完成，并沒有通過線上操作。

用車 | 懷疑是輛事故車

在唐女士交完首付款后，優信方面并未直接交車，而是一周后才通知去優信門店取車(和看車時不是同一家優信門店)。唐女士表示，取車時發現車輛主駕駛室玻璃有一條特別深的劃痕，隨即找到優信，由于首次看車時質檢人員驗車留有車況圖片，對比發現驗車時車玻璃完好。

在確定車玻璃劃痕是交首付后到提車前這段時間內發生的以后，優信方面對車輛進行了質保，賠償了車玻璃和整車貼膜費用5000元。“手頭有優信賠償的打款記錄，當時車輛出現問題，優信給予了售后保障。”唐女士對中新經緯表示。

今年1月中旬，車主李先生(唐女士的公公)發現車輛在使用時故障燈一直常亮，隨后又出現了啟動時嘎嘎響，并時常出現掛不上擋、行駛途中摘不了擋的情況。

唐女士介紹稱，到今年3月，這輛車甚至連啟動都已經很困難了，原來掛擋、摘擋比較困難，有時還會熄火，但鼓搗鼓搗還能開;3月份時，這輛車徹底開不了了。

“到這個時候，我們才意識到車輛的問題可能很嚴重。”于是，唐女士將車送到車輛維修廠檢查，維修廠師傅檢查后告訴唐女士，該車的發動機、變速箱均有被拆開維修的痕跡，如果要自費維修需要花費3萬多塊錢。

唐女士懷疑這是輛事故車，于是她開始聯系優信客服，每次客服都回復“您反饋的問題，優信二手車已受理。在確認核實后，會在1個工作日內主動與您聯系”，但實際上一直也沒有任何回復。

萬般無奈之下，唐女士不得不聯系了當時購車時的優信業務員孫培。孫培告訴唐女士，他只“負責售前，不管售后”，并給了唐女士一個優信北京的客服電話。不過，唐女士聯系后發現，優信北京客服的說辭仍是“反饋問題已受理，會在1個工作日內主動聯系”，問題仍沒有得到解決。

維權 | 多方聯系道阻且長

在問題長期得不到解決的情況下，唐女士8月份時決定暫停還車貸，待車輛問題解決后再還。不過，自從暫停還車貸以來，車主李先生每天都會接到幾十個優信的騷擾電話，部分電話還威脅稱，“我們是優信催收部門，車是不是事故車我們不管，但如果不按時還車貸就有人上門催收，沒收你家房子和汽車。”

“現在，這輛車就一直在樓下躺著”，唐女士說，“買了車開不了，還得月月還貸款，我們真的很著急。”

8月份，唐女士終于等到優信方面的人主動與她聯系了。不過，這位自稱天津優信空港分部售后人員韓佳華(音)稱，2018年年初，優信天津公司分成了兩個部分，一部分是優信空港分部，另一部分是優信運達分部;車是在運達分部買的，但每次售后都會反饋到空港分部，這跟空港分部沒關系，得去找運達分部解決問題。