大部分消費者都希望能買到一輛省心好開、實用又漂亮的車,畢竟十多萬甚至幾十萬的錢花進去了,總得用著順心吧。對于汽車的質量可靠性問題車主們更是尤為看重,假如反復性的故障問題需要三天兩頭往4S店跑,這會讓人很崩潰的。
近日,謬先生投訴稱自己買了半年的奧迪Q3汽車,儀表盤的故障燈經常亮起,為此車輛在半年多已經維修了六次,到現在4S店都沒給修好,問題反饋給奧迪廠家也沒能徹底解決。


奧迪Q3車主繆先生說,開了一個多月,新車儀表盤顯示機油故障燈亮,機油燈就說明在燒機油,或者機油沒有加滿,又或者說明這個車確實是有問題了。第一次發現問題后,繆先生把汽車開到購車的浙江奧通4S店進行維修,4S店為此免費給繆先生的車更換機油,并消除了故障碼。
機油問題解決了,但沒過多久,新的問題又出現了,車上的故障燈再次報警。


繆先生表示,“在5月底的時候新問題出現,EPC故障燈和發動機報警燈都亮了,為了這件事跑4S店也有四五次。”看到奧迪4S店出具的檢修單都有6張,然而車子出現的問題仍沒辦法解決。對此,繆先生說4S店也沒有辦法,只能暫時消除故障燈,回去三四天故障燈還是會亮,反反復復?,F在發動機報警燈不亮了,EPC的燈卻沒辦法消除。

究竟車子哪里出了問題呢?浙江奧通4S店沒有正面回應,不過相關負責人透露,自從繆先生的車送到店里維修后,已將問題反饋給廠家,廠家也下發維修方案,幾次下來也是治標不治本。
浙江奧通4S店服務經理褚先生對此表示,目前維修方案是更換發動機線束,如果故障不再出現那么這個問題就解決了,如果真的沒有解決,后續也會和客戶坐下來進行協商。
維修高達6次,車主繆先生可以退換車嗎?根據三包法規定,同一產品質量問題累計修理超過5次的,消費者可以憑三包憑證、購車發票,由銷售方負責退換。但是,雙方對于維修次數有異議。

服務經理褚先生解釋,6張單據里面有3次只是對車輛進行了檢測,消除了故障碼,并不是維修單據,另外的3次是廠家給出有具體維修方案的。換句話說,車輛確實存在維修或者更換零件,且在廠家系統內有記錄生成并有明確工單的。
對于故障問題目前還沒能解決,4S店最后給車主繆先生提供了代步車使用。

新車故障問題反復出現,廠家方案治標不治本,擱任何一位車主身上都會表示難以接受,何況還是買了才半年行駛公里數不高的新車。客戶反應故障,4S店和廠家的處理態度尤為重要,作為國內銷量較大的豪華品牌奧迪同樣如是。對于車主來說,車輛出現故障后最好到4S店維修解決,必要時使用法律武器來維護自身權益。
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