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據國外媒體報道，日前，日產汽車承認其在日本本土生產的多款車型在排放和油耗數據方面存在造假行為。公司進一步說明是有未獲得資格的工作人員在進行尾氣排放和油耗檢測，同時認證過程中沒有遵守法定章程。公司表示將會繼續調查，以挖出更多公司內部現存的作弊造假行為。

日產方面解釋道，測試中汽車行駛速度、行駛時間以及外部溫度都不符合日本排放檢測的規定，同時汽車尾氣排放和油耗測試也沒有按照指定的規程展開，最終上交的汽車檢查報告是基于篡改過的數據寫成的。日產和雷諾是戰略聯盟伙伴，但是在文件中，日產并未說明有多少輛汽車經過了這樣的非法檢測，也沒有說明這樣的檢測從多久前就開始了。

從去年9月份起，日產汽車被日本當局的要求進行尾氣排放和油耗的檢測。在內部合規性檢查過程中最終發現測量不當的行為。周一日產率先向日本運輸部門進行了報告。日產承諾：“我們正在展開全面的調查，包括這種造假行為的原因和背景。”

日產稱，目前在售的車輛除GT-R外所有車型的數據均符合日本關于車輛安全性檢測的規定，尾氣排放也符合標準，油耗數據上也沒有錯誤。至于GT-R有什么問題，日產并沒有在報道中說明。