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昨日，中國煤炭工業協會發布的報告顯示，6月27日至7月3日，環渤海動力煤價格指數報收于570元/噸，環比持平，連續六周保持不變。

從環渤海六個港口交易價格的采集計算結果看，本報告期，24個規格品中，價格上漲的規格品數量有4個，價格下降的規格品數量有2個，價格持平的規格品數量有18個。

中國煤炭工業協會相關負責人認為，環渤海港口動力煤價格走勢繼續受前期提到若干因素的持續影響。在上游成本支撐和下游接收價格的雙重壓制下，港口下水煤價處于僵持態勢，價格區間下限略有下調。本周期夏季消費及月度節點對沿海煤市影響增強，部分煤種價格出現觸底反彈跡象。夏季消費高峰臨近，煤炭采購需求存在上行趨勢與空間。此外，重點煤企長協供應穩定，外購煤成本限制增強。

上述負責人表示，本周期，沿海六大電廠煤炭日耗連續上行，持續高于75萬噸。按照歷史規律，該上行趨勢有望延續整個7月且上方仍有增加空間。受日耗走勢帶動，目前沿海六大電廠存煤可用天數降至20天以內。隨著日耗走強，環渤海港口煤炭的采購發運需求也面臨同步釋放，對區域煤價形成支撐。月度節點，國內主要煤炭企業的價格政策也對環渤海煤炭市場存在影響。據悉，7月份重點煤企年度長協價格仍保持穩定，保供力度較強，但由于產地價格連續上漲，外購煤受到的成本限制逐步增強。這正從定價及供應量兩個方面影響沿海煤炭市場走勢，市場價格預期有走強苗頭，航運價格與動力煤期貨價格已經出現先期上漲。

沿海航運市場方面，秦皇島海運煤炭交易市場發布的海運煤炭運價指數(OCFI)顯示，本報告期(2018年6月26日至2018年7月3日)，國內海上煤炭運價指數延續下行走勢，周期末端出現企穩跡象。7月3日運價指數報收于877.22點，與6月26日相比，下行55.53點，降幅為5.95%。

天風證券煤炭行業分析師彭鑫昨日告訴《證券日報》記者，本周動力煤日耗顯著回升，隨著盛夏高溫襲來，日耗預計繼續走高。同時供給端受環保等因素影響，主產地產量釋放受限。短期來看，動力煤基本面良好，繼續看好旺季動力煤價格及低估值動力煤龍頭企業，后續關注天氣及產地環保安全政策變化。(記者 蘇詩鈺)