東風(fēng)本田“機(jī)油門(mén)”風(fēng)波未平,長(zhǎng)安CS75機(jī)油無(wú)故增多的投訴又起。面對(duì)潮水般的車(chē)主投訴,春節(jié)前夕東風(fēng)本田曾公布“將在2月底和3月初分批召回相關(guān)CR-V及思域車(chē)型”,但截至3月1日,中國(guó)網(wǎng)汽車(chē)未從官方渠道了解到相關(guān)召回啟動(dòng)的信息,東風(fēng)本田客服也表示,暫時(shí)還未確定有關(guān)CR-V以及思域召回時(shí)間表。

長(zhǎng)安汽車(chē)面對(duì)旗下CS75-1.5TGDI車(chē)型機(jī)油增多的投訴,于26日晚間表示,針對(duì)該問(wèn)題的完整解決方案將不晚于3月2日公布。
東風(fēng)本田因“機(jī)油增多問(wèn)題”被約談 承諾召回仍未落實(shí)
自2017年底有網(wǎng)友自曝購(gòu)買(mǎi)的2017款手動(dòng)擋CR-V車(chē)型在行駛后出現(xiàn)機(jī)油無(wú)故增多現(xiàn)象開(kāi)始,關(guān)于東風(fēng)本田新CR-V機(jī)油異常增多的投訴就呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。
今年2月12日,東風(fēng)本田曾公布對(duì)上述投訴的解決方案稱(chēng),會(huì)在2月末及3月初分批召回相關(guān)CR-V及思域車(chē)型,同時(shí)還將對(duì)“車(chē)輛ECU進(jìn)行程序升級(jí),并追加確認(rèn)機(jī)油增量的刻線、同步修訂用戶(hù)手冊(cè)”。
然而,截至3月1日,東風(fēng)本田官方對(duì)于2月底啟動(dòng)CR-V車(chē)型召回承諾仍未兌現(xiàn)。對(duì)此,中國(guó)網(wǎng)汽車(chē)記者致電東風(fēng)本田問(wèn)詢(xún),官方客服表示,暫時(shí)還未確定有關(guān)CR-V以及思域召回事項(xiàng)的時(shí)間信息,若有具體進(jìn)展將在官網(wǎng)進(jìn)行發(fā)布。
據(jù)了解,消費(fèi)者對(duì)東風(fēng)本田“升級(jí)ECU,修訂用戶(hù)手冊(cè)”等解決方案似乎并不認(rèn)同。據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道,在某些汽車(chē)論壇中,CR-V車(chē)主對(duì)東風(fēng)本田的聲討一浪高過(guò)一浪;而在線下,車(chē)主的集體維權(quán)事件也從未平息。
據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局網(wǎng)站消息,3月1日,質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司就東風(fēng)本田思威(CR-V)等車(chē)型“機(jī)油增多問(wèn)題”約談了東風(fēng)本田,要求其重視消費(fèi)者所反映問(wèn)題,進(jìn)一步改進(jìn)技術(shù)解決方案,盡快拿出有效措施,消除缺陷,同時(shí)建議采取延長(zhǎng)質(zhì)保期等措施,回應(yīng)消費(fèi)者關(guān)切。而據(jù)中國(guó)網(wǎng)汽車(chē)記者查詢(xún)發(fā)現(xiàn),截至發(fā)稿時(shí),國(guó)家缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回綜合管理信息平臺(tái)上關(guān)于CR-V等車(chē)型的投訴量仍在不斷增加。
長(zhǎng)安部分車(chē)型再現(xiàn)機(jī)油增多 3月2日公布解決方案
無(wú)獨(dú)有偶,東風(fēng)本田“機(jī)油門(mén)”還未休止,長(zhǎng)安汽車(chē)也同樣因“機(jī)油增多”問(wèn)題被推上輿論風(fēng)口。
據(jù)報(bào)道,部分長(zhǎng)安CS75車(chē)主表示自己的車(chē)在使用過(guò)程中出現(xiàn)機(jī)油增多現(xiàn)象,甚至超過(guò)機(jī)油標(biāo)尺上限2厘米,機(jī)油有被稀釋的等跡象。

中國(guó)網(wǎng)汽車(chē)記者查閱發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)機(jī)油增多的CS75主要集中于2017款1.5T車(chē)型,已有眾多車(chē)主進(jìn)行過(guò)相關(guān)投訴。對(duì)此,長(zhǎng)安汽車(chē)2月26日晚間通過(guò)官方微博,就CS75 1.5T車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多事件發(fā)出聲明稱(chēng),公司高度重視,并將在3月2日給出最終的解決方案,并對(duì)給車(chē)主帶來(lái)的不便表示歉意。
據(jù)了解,長(zhǎng)安汽車(chē)旗下產(chǎn)品2013年也被曝光出現(xiàn)類(lèi)似“發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油無(wú)故增多”問(wèn)題。當(dāng)年,長(zhǎng)安CS35因曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)管路設(shè)計(jì)不合理,在濕寒地區(qū)長(zhǎng)時(shí)間怠速或短里程行駛后,水蒸氣會(huì)凝結(jié)成水并進(jìn)入油底殼,從而造成機(jī)油油量顯示異常和機(jī)油乳化。據(jù)分析,乳化后的機(jī)油潤(rùn)滑能力大幅下降,持續(xù)運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,存在安全隱患。
不久,長(zhǎng)安汽車(chē)向國(guó)家質(zhì)檢總局備案提出召回計(jì)劃,自2013年3月8日起,召回了12492輛長(zhǎng)安CS35汽車(chē);并對(duì)該次召回實(shí)施以前銷(xiāo)售的所有CS35的發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件延長(zhǎng)質(zhì)保1年或2萬(wàn)公里。(記者 維玉)
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