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6月29日電 今天，由工業(yè)和信息化部、北京市人民政府共同主辦的“第二十一屆中國國際軟件博覽會”在北京展覽館開幕。科技和時尚的ofo展臺成為今年軟博會一大看點。

以“軟件定義世界，智能引領(lǐng)未來”為主題，今年軟博會展出了大數(shù)據(jù)、人工智能、虛擬現(xiàn)實等新興熱點技術(shù)，以及安全可靠、制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合、軟件創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新等方面進(jìn)展，同時，還展示了工信部、軟件名城和重點地方省市一年來的取得的成果和政策舉措。

ofo展臺由五部分組成，分別是自行車展區(qū)、智能鎖展區(qū)、智能軟件展區(qū)、國際化展區(qū)、合作伙伴展區(qū)。最新的自行車、最新支持NB-IoT技術(shù)的智能鎖終端系統(tǒng)以及大數(shù)據(jù)平臺悉數(shù)亮相，此外，ofo國際化業(yè)務(wù)以及和業(yè)內(nèi)伙伴的合作也進(jìn)行了展出。

支持物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能鎖來了

近日，ofo正式發(fā)布了新一代支持NB-IoT技術(shù)的智能鎖終端系統(tǒng)。在新一代智能鎖展示區(qū)，吸引了許多訪客圍觀駐足，人們紛紛掏出手機掃描鎖上二維碼，隨著“啪”的一聲，車鎖瞬間打開。

該智能鎖終端系統(tǒng)采用了云平臺、大數(shù)據(jù)整體智能方案，集成了機械、智能兩種開鎖方式，同時集成了北斗和GPS雙模定位，采用多種先進(jìn)技術(shù)手段，以幫助用戶獲得方便、便捷的騎行體驗。

目前，無論制造技術(shù)、定位技術(shù)、連接技術(shù)，該智能鎖終端系統(tǒng)都達(dá)到了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)水平，是共享單車智能鎖系統(tǒng)的代表性解決方案之一。同時，ofo智能鎖采用了最新的NB-IoT通信模塊，填補了市場上此類產(chǎn)品的空白，這也意味著ofo在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域邁出了重要的一步。

基于蜂窩的窄帶物聯(lián)網(wǎng)(Narrow Band Internet of Things, NB-IoT)是萬物互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的一個重要分支。采用NB-IoT技術(shù)的智能鎖，可以降低部署成本，支持海量M2M連接，同時連接的時延更低、覆蓋更廣，并顯著降低了設(shè)備功耗。

ofo的技術(shù)探索：機器學(xué)習(xí)技術(shù)

除了在硬件上運用領(lǐng)先的技術(shù)解決方案，積極布局物聯(lián)網(wǎng)。在ofo硬件系統(tǒng)背后，其實還有一套人們看不見的軟件系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，其驅(qū)動著ofo能夠更加高效、聰明地開展運營。

大數(shù)據(jù)平臺實時監(jiān)測

和智能鎖展區(qū)一樣，ofo軟件展示區(qū)也同樣吸引了不少目光，用展出了如何運用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來預(yù)測用戶的出行需求。ofo將車輛調(diào)度問題歸為有約束的供需差最小化，即結(jié)合當(dāng)前時間、地點、單車數(shù)量等因素，驅(qū)動單車供給最大限度接近用戶需求。

具體而言，ofo智能鎖返回的定位信息會在后臺形成熱力圖，系統(tǒng)會記錄熱力圖的關(guān)鍵幀圖像變化，將圖像抽象為網(wǎng)格像素，并將利用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對像素內(nèi)的顏色變化進(jìn)行相關(guān)性特征提取，該算法卷積程度達(dá)到了30層以上。

國際化業(yè)務(wù)和連接合作伙伴

在國際化展區(qū)，ofo展出了其牽手中國智造共同出海的歷程。從去年底開啟全球運營以來，ofo已在多個海外國家開展服務(wù)，并計劃在今年年底運營范圍擴大至20個國家，目前，ofo正在積極開展海外業(yè)務(wù)拓展。

在合作伙伴展區(qū)，ofo強大的“朋友圈”也集中亮相：既有北斗、華為、中國電信等衛(wèi)星導(dǎo)航和通信領(lǐng)域的合作伙伴，也有滴滴、支付寶等互聯(lián)網(wǎng)合作伙伴，還有鳳凰、飛鴿、富士達(dá)、700Bike等知名自行車合作伙伴。

最新數(shù)據(jù)顯示，ofo小黃車已連接了650萬輛共享單車，累計向全球150座城市、超過1億用戶提供了超過10億次的出行服務(wù)，日均訂單量超過2500萬。