電動汽車時代新車快訊。日前,電動君從寶馬官方獲悉了全新5系插電式混動版本530e iPerformance的官方圖片。
外觀方面,插混版5系與燃油版總體保持一致,僅有細節方面有所調整,比如,插混版采用藍色雙腎進氣格柵、混合動力徽章、充電口與eDrive標識等。
內飾方面,相比燃油版5系,插混版5系增加SPORT,COMFORT和ECO PRO三種駕駛模式,通過eDrive按鈕進行調節,其它地方也有局部調整。
動力方面,5系插混版驅動電機輸出功率為83kW,最大扭矩為250N·m;2.0T發動機最大功率135kW,峰值扭矩320N·m;動力電池數據還無法確認。
性能方面,5系插混百公里加速為6.2秒,綜合續航可達650km,純電續航里程為50公里,綜合百公里油耗1.9升。