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新華社北京３月３日電題：綜合運輸整體效能明顯提升——２０１６年春運盤點

新華社記者趙文君、齊中熙、樊曦

３日，為期４０天的２０１６年春運圓滿結束，全國旅客發送量超過２９．１億人次，比去年同期增長３．８％。路網運行總體平穩、綜合運輸整體效能顯著提高、應急保障能力提升是今年春運的三大亮點。

路網運行總體平穩

今年春運運力供給較為充足，較好滿足了社會公眾出行需求。春運期間，公路投入大中型營運客車７６萬輛，平均日發班次２５０萬個、近２２００萬客位；鐵路每天安排圖定旅客列車超過３４８０對，同比增加４４０余對；水路投入船舶１．４萬余艘、６７余萬個客位；民航安排航班５２萬余班次，同比增長７％。

春運期間，各地公路管理部門和公路運營單位加強路網運行監測，改進路網信息服務，優化車輛通行管理，路網運行總體平穩。全國高速公路及重要國省干線公路、大中城市及重點景區周邊公路交通流量同比有所增長，節假日免費通行服務舉措有序實施，車輛通行效率有所提高。交通運輸部重點監測的京滬高速等１０條高速公路，日均斷面交通量達３．２２萬輛，同比上升１２％。

綜合運輸整體效能提高

今年春運，交通運輸部門通過提供聯程服務、加強不同運輸方式間的接續接駁、以及推進“互聯網＋運輸服務”等工作，發揮鐵路、公路、水路、民航等各種運輸方式組合效率，提高綜合運輸整體效能，有效方便了旅客便捷出行。

春運啟動前，交通運輸部與鐵路總公司提前進行工作對接，梳理了１２條重點運輸通道、２４０余對圖定列車車次調整信息，以及４００余對、２１００多個臨客列車站次信息，統籌部署道路與鐵路運輸接續接駁工作。

春運期間，各地圍繞火車站、機場、碼頭等重要運輸節點，優化客運班線、城市公交、出租汽車運力安排，加強與干線運輸方式的運力銜接。全國各地共安排對接火車站和機場的道路中短途客運車輛９．６萬輛、公共汽電車２０余萬輛、出租汽車近３０萬輛，有效提升了旅客“最先和最后一公里”出行效率。

各地交通運輸部門大力推進“互聯網＋運輸服務”，創新開展依托線上平臺的一體化售票、依托民航機場的空鐵聯運、依托綜合客運樞紐的公鐵聯運、依托城市候機樓的空巴聯運、基于移動客戶端的定制客運等聯程運輸服務，努力提升綜合運輸整體效能。

據統計，春運期間，各地、各部門共組織招募近２８萬名志愿者，圍繞購票、候乘等環節，深入５７００多個火車站、汽車站、高速公路服務區、港口客運站、機場等春運一線單位，累計上崗時長超過８７０萬小時，志愿者人數和所服務單位均比去年翻了一番。

應急保障能力提升

春運期間，安全形勢總體平穩，鐵路、水路、民航總體安全運行，交通運輸部共協調處置水上較大及以上險情４４起，累計救助船舶２５艘、救助人員３８６人。

春運啟動前后，交通運輸部派出６個檢查組，采取暗訪為主的形式，分赴１３個春運重點省份開展春運安全檢查，同時組織７個省份對相鄰省份開展交叉檢查，點名通報問題隱患，督促整改落實。各地依托全國重點營運車輛聯網聯控系統平臺，全面加強對“兩客一危”車輛的動態監管，及時發現和糾正超速、疲勞駕駛等違規行為。針對夜間道路客運車輛事故多發等問題，聯合公安部大力推進長途客運車輛接駁運輸工作，春運期間全國共有２７個省份的３７９９條線路、８０８５輛客車實施了接駁運輸。

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