
司機猝死腳踩剎車:猝死前有什么癥狀?怎么防止猝死?猝死十大惡習
隨后,記者趕到江南巴士三公司第七車隊,車隊書記黎淵稱,駕駛員孫某平時工作兢兢業(yè)業(yè),事發(fā)當天孫某上的是“獨班”,從上午9點多上班,一天需要完成三趟來回的任務,每個來回四五十公里。事發(fā)時孫某正在跑第二趟。
出現(xiàn)意外后,乘客立即幫著報警,10多分鐘后110和120就趕到了,后來在明基醫(yī)院一直搶救到下午4點鐘,可惜的是,駕駛員還是沒有搶救過來。目前醫(yī)院認定為猝死,但具體死因還沒有最后確定。

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