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12月27日訊

希努爾擬110億元收購星河互聯(lián) 轉型互聯(lián)網(wǎng)+

停牌2個多月后，希努爾（002485）重組方案今晚出爐，公司擬作價110億元收購互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)平臺公司星河互聯(lián)，完成公司向“互聯(lián)網(wǎng)+”的轉型。

根據(jù)方案，公司擬以14.08元/股的價格發(fā)行5.04億股，同時支付39.11億元現(xiàn)金，合計作價110億元，向喀什星河、微創(chuàng)之星等20名交易對方購買其合計持有的星河互聯(lián)100%的股份。

同時，公司擬以14.08元/股的價格，向希努爾集團、翔風和順等非公開發(fā)行股份募集配套資金69.10億元，用于支付本次交易的現(xiàn)金對價、互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)平臺項目和補充流動資金。交易完成后，王桂波及其一致行動人合計持有上市公司32.60%股權，王桂波仍為上市公司實際控制人。本次交易不構成借殼上市。

資料顯示，星河互聯(lián)是一家國內(nèi)領先的互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)業(yè)平臺。不同于創(chuàng)投公司的全面撒網(wǎng)，星河互聯(lián)始終把目光定位在互聯(lián)網(wǎng)市場。目前，星河互聯(lián)已創(chuàng)建了一大批互聯(lián)網(wǎng)公司，主要定位在數(shù)字娛樂、O2O、大數(shù)據(jù)、移動媒體等細分互聯(lián)網(wǎng)領域，同時正在積極拓展O2O及電商、大數(shù)據(jù)及云計算、智能設備、移動醫(yī)療、互聯(lián)網(wǎng)餐飲等領域的創(chuàng)建項目。

截至2015年10月31日，星河互聯(lián)總資產(chǎn)37.62億元，歸屬于母公司所有者權益33.08億元。其2013年度、2014年度及2015年1-10月歸屬于母公司凈利潤分別為1.54億元、4.88億元和4.64億元。

交易方承諾，星河互聯(lián)2016年度-2018年度實現(xiàn)的合并報表范圍扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司所有者的凈利潤分別不低于10.50億元、14億元和17億元。

隨著宏觀經(jīng)濟環(huán)境的變化，由互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)推動的商業(yè)革命對整個傳統(tǒng)服裝行業(yè)帶來前所未有的沖擊。希努爾表示，面對新的行業(yè)競爭格局，公司亟需產(chǎn)業(yè)轉型升級，尋求多元化發(fā)展和新的利潤增長點。本次交易后，上市公司將把握新的機遇，將互聯(lián)網(wǎng)融入到傳統(tǒng)服裝行業(yè)，完成向“互聯(lián)網(wǎng)+”的轉型。上市公司通過本次交易將進入互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，優(yōu)化業(yè)務布局，增加新的利潤增長點，提高盈利能力。

因深交所需對本次發(fā)行股份購買資產(chǎn)相關文件進行事后審核，公司股票將繼續(xù)停牌。

中國鐵建簽95億馬里鐵路改造項目協(xié)議

中國鐵建（601186）12月27日晚間發(fā)布公告，近日，公司下屬中國鐵建國際集團有限公司與馬里國家陸運及航運總局簽署了達喀爾至巴馬科鐵路修復改造項目（馬里段）框架協(xié) 議。既有達喀爾至巴馬科鐵路線路正線全長約1286公里，其中馬里境內(nèi)線路長641.4公里。工程暫定建設工期為開工令下達后48個月。協(xié)議金額約14.6881億美元，約折合95.0508億元人民幣，約占公司2014年營業(yè)收入的1.61%。

馬里政府擬與中國金融機構商討項目融資問題，一旦項目融資落實，雙方將簽署項目的具體實施協(xié)議。