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昨日，執法人員進入長安華都附近的一家汽修店進行檢查

昨日，汽修店內已空無一人

記者 姜念月 攝影 李一鳴

國慶長假后，市民羅先生的愛車因怠速不穩，送去位于渝北洋河東路一家汽修店維修，沒想經過一個半月的三次修理后，原來的問題不但沒解決，甚至到了發動都困難的地步。另外，車沒修好，維修費還要8000多元，種種情況讓羅先生無法接受，于是撥打96096交通服務熱線進行了投訴。

昨天，重慶市交通執法直屬支隊渝北大隊來到羅先生投訴的汽修店現場，發現這家店不僅沒有營運資質，連車子都是外包給別人修理的。

車子送修一個月才交車

昨天，重慶時報記者在市交通執法直屬支隊門口看見了羅先生。他告訴記者，今年7月為了給剛拿駕照的妻子練手，他購入了一輛邁騰二手車。國慶長假結束后，從四川回重慶時，他發現車子抖動異常，發動機怠速不穩。

10月13日，羅先生將車送到渝北區洋河東路一巷的曉龍汽修進行檢查維修。“先是按對方要求換了零件，但車輛的問題并沒得到解決。”羅先生表示，此后車一直放在店里維修，直到一個月后修理店才交還。“但那次交車時我發現，原本的怠速問題沒解決，擋也很難掛上，甚至有時加油車子都不走。”因此，羅先生拒絕接車。

修了三次故障越來越多

一周后，汽修店再次將車交給羅先生。“這一次情況更糟，有些螺絲都沒上好，霧燈蓋子也沒裝上。”面對修得如此“粗糙”的愛車，羅先生再次拒絕接車。

昨天，羅先生說，修理期間他也問過車子的情況，店方稱汽車送到別的場地去修理了，因為地方遠自己工作又忙，羅先生再次信任了對方。

11月28日，汽修店第三次通知羅先生接車，但車子仍然有問題。“發動機抖動得厲害，故障燈一直亮著。踩油門有時車不走，有時又跑得很快。”

羅先生說，經過一個半月三次維修，愛車故障反而越修越多，根本沒法開回家。

23個維修項目要收8000元

除了故障沒修好以外，費用方面也讓羅先生不滿。在羅先生出示的手寫清單上，記者看到有維修、更換零部件、工時費等23項，單項費用35元至1600元不等，總共花費約8000元。

羅先生收到清單后，認為其中部分零部件并沒有問題，汽修店不應該更換，所以拒絕支付8000元的維修費用。隨后，他將情況向交通執法部門進行了投訴。

原來是家“黑作坊”

將面臨最高5萬罰款

昨天下午，記者隨交通執法直屬支隊渝北大隊執法人員來到執法現場。涉事的“曉龍汽修”大門敞開，但店內空無一人。此外，店鋪沒有懸掛《工商營業執照》和《機動車維修經營許可證》。

幾經周折，執法人員才找到老板冷某。冷某稱，羅先生的車子是外包給別人修理的，自己沒有直接參與修理，并不清楚。當執法隊員要求冷某出示相關營運證件時，冷某卻拿不出來。

昨天，記者了解到，因冷某未取得機動車維修經營許可和工商執照，被責令停止經營，同時，冷某還將面臨2萬至5萬元罰款。此外，羅先生的轎車若經第三方車輛檢測機構認定，車輛的故障是因拆卸維修造成，這部分的維修費用也將由冷某承擔。

正規維修店不僅有兩證

還有維修檔案

昨天，市交通執法直屬支隊相關負責人表示，目前我市違規汽修店分兩種，一是無證經營，二是有證但有違規行為。“所謂違規行為包括使用‘山寨’零件、收費不維修和虛列維修作業項等。”該執法隊員表示，對于上述行為，將面臨5000-5萬元罰款。

“到汽修店維修，首先要看《工商營業執照》和《機動車維修經營許可證》是否具備，此外，正規的汽修店會提供一個維修檔案，里面包括所涉及項目和項目單價。

另外，需要注意的是，維修店在更換任何零件時都必須征得車主同意，如果維修期間有車主發現違規行為，也可撥打96096進行相關投訴。

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