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亞運臨建碼頭自拆大限將至 仍有兩座碼頭未動工
來源:金羊網-新快報 發布時間:2015-12-17 09:04:07

海心沙碼頭正在重新噴漆翻修。

海心沙碼頭正在重新噴漆翻修。

海心沙碼頭停靠著的游艇。

海心沙碼頭停靠著的游艇。

亞運臨建碼頭自拆大限將至,仍有兩座碼頭未動工

時隔5年,超出批準使用年限的臨建碼頭遲遲不拆,其中海心沙碼頭建設方在未獲得報批的情況下,將碼頭改造成了游艇停靠地,導致整個拆除工作停滯,廣州塔下上百米江景岸線,被銹跡斑斑的閑置浮躉占據。亞運臨建碼頭究竟拆不拆得動?廣州市水務局曾發出最后通牒,12月31日前,未獲批復保留的碼頭全部面臨強拆。

如今距離強拆大限僅剩下不足半月,有的碼頭已完成自拆,有的碼頭則作為水巴航線碼頭或是海事局應急管理中心的辦公地點,升級改造后予以保留。8座臨建碼頭僅剩下最受關注的海心沙碼頭以及廣州塔碼頭未見動工跡象。昨日,廣州市水務局表示,廣州塔碼頭的拆除工作或將延期至明年年初,停靠在海心沙碼頭的游艇將于12月31日前全部撤出。

過期4年臨建碼頭仍未拆

據了解,亞運期間,珠江廣州河段共建有臨時碼頭8個(浮躉43座、引橋27座),分別為:海心沙碼頭、海心沙安保碼頭、廣州塔碼頭、洲頭咀巡游碼頭、哥德堡號碼頭、太古倉巡游碼頭、芳村巡游碼頭和水上監管臨時碼頭(中大碼頭上游)。亞運會后,已拆除浮躉5座、引橋2座,還剩余浮躉38座、引橋24座(1座未建)。

8個臨時碼頭的批準使用年限均在2011年左右到期,然而4年過去,這些超過使用年限的臨時碼頭,仍然未拆。其中,廣州塔碼頭說好的升級改造至今沒影,銹蝕碼頭“輝映”廣州塔江景。海心沙碼頭更是在沒有獲得批復的情況下,悄然變成了私家游艇的停泊地。

未獲報批停靠私人游艇

今年廣州市“兩會”期間,市人大代表聯名提出了《關于盡快研究拆除亞運后珠江岸邊殘留碼頭設施的意見》的建議,呼吁對影響珠江航道和珠江景觀的亞運臨時碼頭應盡快拆除。

8月25日,廣州市人大常委會經濟工委組織代表現場視察亞運會后留下的臨時碼頭。市人大常委會副秘書長陳創生吐槽,據他走訪,海心沙碼頭有著一線江景,但普通市民進不去,目前是私家游艇的停泊地。其他參與視察的人大代表普遍擔心,這個占據珠江一線江景的碼頭恐淪為私家樂園。

與廣州塔江景格格不入的臨建碼頭究竟拆還是不拆?私家游艇停泊地究竟有無批復?面對人大代表的“吐槽”和社會各界的廣泛討論,作為牽頭單位的廣州市水務局顯得有些“壓力山大”。連續數日,廣州市水務部門有關負責人都未給出明確的答復,只稱“涉及的部門太多,情況比較復雜,正在加緊開會研究”。

規定年底前強制拆除

10月13日,廣州市水務局發出了最后通牒。根據通報顯示,為保障珠江航道行洪安全,保護珠江兩岸景觀,按照“誰主管、誰負責”,“誰建設、誰拆除”的整治原則,今年3月至8月份,市水務局多次組織港務、海事、交委、廣州港集團有限公司等相關部門召開專題工作會議,并分別發函至臨時碼頭各業主單位,要求限期自行拆除并恢復河道管理范圍原狀。如未提供相關批文或有關批復的,將由市水務局依據《中華人民共和國水法》規定于2015年12月31日前予以強制拆除。

通牒下發當天,新快報記者分別從各相關單位獲悉,8座碼頭已有6座碼頭確定了最終的歸屬。其中,海心沙安保碼頭、太古倉巡游碼頭即日開拆;中大碼頭作為廣州海事局城區水上交通安全監管和應急反應重要場所;洲頭咀碼頭作為客運及內港區備用避風碼頭使用;哥德堡號碼頭作為歷史文化見證保留;芳村碼頭作為水上巴士運營船舶停靠和防風使用。

僅剩下停靠私人游艇的海心沙亞運碼頭以及已經生銹閑置的廣州塔碼頭(共有浮躉23座、引橋12座),一直懸而未決。這兩座碼頭的建設方——市城投集團有關負責人當時曾口頭表示,碼頭正在報建,如果政府部門最后不通過報建,他們將按政府部門的要求進行處理。

距離大限僅剩不足半月

前日上午,新快報記者來到位于海心沙東側的海心沙碼頭,這里仍未能對公眾開放,一旦有市民走近希望參觀,便會被保安攔住,以“碼頭拆了,沒什么好看”為由拒絕放行。不遠處,只見7艘豪華游艇與1艘仿古游船整齊停靠在碼頭的浮躉邊,并未撤出碼頭。碼頭浮躉也沒有升級改造的跡象,僅有兩名工作人員正在用油漆對其中兩塊浮躉進行粉刷。

隔江望去,廣州塔碼頭同樣沒有開工拆除的跡象,除了供水巴航線使用的兩座浮躉已完成改造外,其余16座浮躉依然銹跡斑斑在廣州塔上百米的岸線,一字排開。

回應

廣州市水務局:

廣州塔碼頭浮躉拆除延期至明年初

粵劇紅船春節前夕停靠海心沙碼頭

如今距離強拆大限,僅剩下不足半月,昨日下午,新快報記者從廣州市水務局獲悉,市城投集團正抓緊按程序開展廣州塔亞運臨時碼頭其中16座浮躉及相關附屬設施的拆除工作,由于需辦理相關手續,浮躉和引橋的拆除工作或將延期至明年初。海心沙碼頭將作為粵劇紅船的停靠地,升級改造并予以保留,而停靠在海心沙碼頭的游艇將在12月31日前全部撤走。

此外,作為目前海心沙碼頭與廣州塔碼頭的管理方,市城投集團下屬的廣州新中軸建設有限公司一負責人昨日也承諾,將會按照政府部門的要求盡快對兩個碼頭進行處理,該負責人還透露,粵劇紅船將會在春節前夕來到海心沙碼頭停靠。

采寫:新快報記者 李辰曦 通訊員 羅堅 劉婧婷

攝影:新快報記者 祝賀

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