購票時出現的圖形驗證碼，讓人直呼奇葩
這兩天,春運火車票預訂進入“白熱化”階段。12月8日起鐵路部門開始發售明年2月5日(農歷臘月廿七)的車票,熱門長途方向一經放出就被“秒光”。按鐵路60天預售期來計算的話,今天就可以預訂除夕當天的火車票了。這就意味著,節前的春運火車票全部開售。
以前,搶票靠網速,現在搶票得靠智商和一雙“火眼金睛”。市民張先生在購票時遭遇奇葩驗證碼,驗證碼不是簡單的數字,而是一道多選的讀圖題。他連著輸錯三次結果硬座票生生擦肩而過了。這樣的另類驗證碼,讓網友直呼傷腦筋。
記者 薛曹盛
這些提醒你不妨看看
●16日起臨客車票開售
1:在新版的售票界面里,有一個“自動刷新”功能。選擇后,有助于提高搶票效率。
2:始發站、終點站的票更好搶,可以“跳站買票”。即如果沒買到中途站點的車票,可以從始發站買起,在本站上車。中途站下車也可以嘗試買到終點的票,在中途下車。而且鐵路部門今年推出目的地改簽政策,即同日同一車次可以改簽不同的目的地,車費多退少補。當發現自己去的目的地有票后,旅客可辦理“變更到站”,但只能辦理一次。
3:免費改簽一次的機會要用好。如果想要的車次只有硬座,要毫不猶豫地買下。等到有人退臥鋪票時,再將硬座改簽,補差價即可。如果到開車前15天仍未出現硬臥,可以選擇退票。
4:搶臨客票。每年春運都會加開臨客,2016年的臨客預售期為40天,一旦確定開行,旅客可以第一時間搶票。提醒市民,12月16日起,2016年春運增開列車的車票開始發售,沒買到車票的小伙伴要記住這個時間。
5:受明年1月10日全國鐵路運行圖調整的影響,1月10日以后寧波新增開往南昌西、長沙南、貴陽北、南寧東,以及其他多地的高鐵車票目前還未在網上發售。要去這些方向的旅客最好實時關注信息。
●撿漏時機要找準
1:放票后30分鐘:沒有付款的車票會回到系統。
2:每天8點至18點逢整點、半點:會有車票放出。
3:開車前15天:會有退票放出。
4:開車前一天:會有少量退票、余票放出。
●退票要趁早:
1:開車前15天以上:免退票費
2:開車前48小時以上:退票費為票面價5%
3:24小時以上不足48小時:退票費為票面價10%
4:不足24小時:退票費為票面價20%
市民張先生的購票經歷
輸錯三次驗證碼,硬座票被搶光了
張先生的老家在吉林,在寧波工作有4年了,每年春運,最愁的就是一張回家的火車票。“以前擔心網速慢,秒殺不到,沒想到現在竟然在驗證碼環節卡殼。”昨天,他向記者吐槽起買票的悲催經歷。
昨天一早,張先生登錄12306網站準備預訂一張2月6日寧波到吉林的硬座票。當點擊預訂車票時,網頁提示需要驗證。“最早是數字,后來是加減乘除題,現在竟然是看圖答題,真是醉了。”張先生說,驗證碼不是簡單的幾個數字,而是一道不折不扣的“讀圖游戲”,根據關鍵詞提示選擇答案。
第一次:要求在八張圖片中選擇所有公交卡,提交時顯示錯誤,都不知道為什么錯。
第二次:要求在八張圖中選擇發電機。有了第一次的經驗,張先生這次格外仔細,可惜這些圖片都挺模糊,有些根本看不清。勾選了兩張,結果再次錯誤。
第三次:難度升級,需要選擇托盤和迷彩服。原先的8張圖增加到18張圖,張先生選了4個,又錯了。
第四次:需要在18張圖片中選擇掛鐘和賽車。這一次張先生終于答對了。點擊確認,完成驗證。可惜等輸完驗證碼后,寧波到吉林的硬座票已經沒了,眼前是一片灰色的“無票”狀態。
張先生說,光在輸入“驗證碼”環節就耽誤了三分鐘左右。“我們這種長途車票都是秒殺的,驗證碼環節都這么折騰人,還讓不讓人買票了?”
他說,實際上,識別出這些生活中常見的物品并非難事,但圖片清晰度不高、圖形相似度高等因素,都會影響選擇的準確率。“更難的是,沒有告訴你有幾個正確答案,多答或少答都算錯。有時候系統提示錯誤,可是我壓根兒不知道為什么錯?”
12306網站客服回應
設置復雜驗證碼,是防止黃牛軟件搶票
這兩天,鐵路訂票網的奇葩驗證碼引起了很多網友的吐槽。有網友就說,這就像是在玩“我們來找茬”,還有的網友戲稱其為另類“高考”。比如,要求訂票者“點擊下圖中所有的非智能眼鏡”、“點擊下圖中所有的博斯普魯斯海峽”,實在有點莫名其妙。
前兩天,360瀏覽器方面首次公布了一組12306驗證碼大數據。數據顯示,圖形驗證碼的數量已經多達581種,按照要輸入兩個關鍵詞的登錄規則,用戶將有機會嘗試336980道不同驗證碼題目的機會,而能做到一次性輸入正確的幾率僅為8%。用戶如果一次性成功輸對12306驗證碼的平均時間為5秒,以熱門線路車票秒光情況看,輸錯一次購票成功率就直降80%。而三次以上輸入正確的網友也僅65%,比75%的高考錄取率還低。
從大數據來看,在眾多的圖形碼中,最易識別前三甲為“自行車、人民幣、老虎”,而最難識別的前三甲為“七星瓢蟲、經筒、噴霧器”。
在爭分奪秒的搶票環節,卻增加了這么復雜的讀圖題,這究竟是鬧哪樣?
昨天,記者致電12306網站客服。客服人員回應說,設置較為復雜的圖形驗證碼主要是為了防止黃牛利用第三方網絡刷票軟件搶票。鐵路部門表示,暫未聽說圖形庫會作出調整。
一旦頻繁出錯以后,讀圖題的難度會增加,8張圖竟變成了18張圖,這又是怎么回事?客服人員解釋說,頻繁刷新多次后,圖片會由8張變成18張,這是為了防止相關人員刷票。她建議用戶在購票時不要頻繁刷新,如果發生該情況,可稍等片刻再繼續嘗試。換言之,如果遇到較難的驗證碼,刷新一下換一道題。
買短途票的也要行動了
滬杭方向的票基本搶完,廈門方向也很緊俏
火車票秒殺到底有多瘋狂,來看一組數據:來自鐵路部門的數據顯示,這幾天寧波每天的售票量多達7萬多張,其中采取網絡購票的有5萬多張。7萬多張火車票中,長途占了六七成。
昨天,記者從中國鐵路客戶服務中心查詢到,熱門長途方向諸如成都、貴陽、武昌、阜陽、重慶北等,基本上在明年1月27日到2月6日之間都呈現無票狀態,甚至連無座票都買不到。
不僅是長途火車票,這里也要提醒一下坐短途動車的小伙伴們,也要趕緊行動起來了。
昨天,記者查看了下,節前一周,滬杭方向很多時段的車票已經都搶完了,尤其是明年2月4日至6日這三天。同樣,福州和廈門方向,越靠近除夕,動車票就越少。其中2月6日當天,寧波到廈門的18趟車中,只有早晚時段的6趟車有余票。
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