北侖長江路與四明山路路口去年發生醉駕68件,是寧波醉駕最多路段
寧波醉駕全省排第一,別克車主最易醉駕
這項大數據有多“牛掰”?從醉駕排名地區到涉案車輛品牌,從醉駕高峰時段到案發趨勢等都作了詳細的“大數據解讀”。
比如,以2014年的危險駕駛罪生效判決來看,全省法院共辦理20694件,其中,寧波3609件,排名第一,杭州第二,3358件;醉駕最少的是舟山,只有216件。數據分析顯示,危險駕駛罪的案發數,與當地經濟發達程度成高度正比。
查獲的醉駕主要發生在兩個時段:19點到20點;23點到24點。
又如,危險駕駛罪涉及的車輛種類中,豪車品牌占了0.72%。醉駕入刑5年來,從已判決的5萬多生效文書中可識別的車輛品牌來看,涉醉駕車輛品牌,前幾位分別是:別克19.08%,奧迪12.68%,豐田12.07%,寶馬10.34% ,北京現代9.07%,馬自達8.74%,桑塔納7.61%。
從2011年酒駕入刑起,不少司機已經習慣了“喝酒不開車、開車不喝酒”。不過前兩天有個消息讓記者驚呆了,寧波在浙江省醉駕排行榜上,居然排名第一。
這個消息是24日從浙江省高院與阿里巴巴集團合作建立的大數據司法應用項目上得來的。其中一項就是大數據分析危險駕駛罪案件。這份關于醉駕大數據的報告覆蓋全省所有的市縣區,酒駕哪里多哪里少,哪里發生多少起,都一目了然。
通訊員 王華衛 記者 尚淑莉
北侖新碶街道一路口是寧波醉駕高發地段
通過網格聚類算法,法院計算出了危險駕駛罪的案發地圖。
以寧波為例,寧波市北侖區新碶街道長江路與四明山路路口(半徑1500米以內),一年里案件數高達68件,是寧波醉駕最高發地段。
數據顯示寧波醉駕排名全省第一,而其中北侖新碶街道的一個路口則案發數據最多。那么這個數據能不能說明一些問題,具不具有參考性,記者也詢問了交警。一名交警說,他本人不太清楚這個數據平臺具體的技術構成,但是他認為無非也是對一些已經發案的數據進行整合分析出來的,而發案的數據則受到人為因素影響。“比如各地投入警力多少,設卡檢查地點分布如何,這些都有關系。”一名從業多年的交警說,北侖新碶街道這個路口成為醉駕的最高發地段,應該與該位置是交警部門重點設卡檢查有關,同一個地段檢查的次數多,查到的醉駕酒駕相應也多。相反有些路段設卡檢查次數少或者沒有設卡,并不能說該路段就沒有酒駕醉駕。
雖然“數據能否直接反映問題”值得商榷,但總體上還是有一定的參考價值,比如寧波商貿業比較發達,在嚴查之下醉駕發案率全省最高也符合其客觀規律。而寧波北侖區工貿業發達,企業眾多,做生意的人多,宴請喝酒吃飯自然也多,所以查到的醉駕多也在情理之中。
趨勢分析
杭州醉駕全省第二,溫州第三
預計今年危險駕駛罪2.2萬件
雖然寧波查到的醉駕多不難理解,但是排名在杭州之前多少有點意外,畢竟杭州城市的人口更多,車輛更多,查到的醉駕卻反而少,除了寧波警方投入的查處力度之大、設卡之多等人為因素外,醉駕數據排名全省第二的杭州也反映出作為全省乃至全國率先治理酒駕的城市,治理效果也最先得以體現。
此外,數據也發現,全省案件最高發地段在湖州安吉縣遞鋪鎮林峰北路交警大隊附近為128件。而排名第三的溫州,其中該市樂清虹橋的時代廣場附近是查到醉駕案最多的地段,為一年73件。
另外,大數據分析還能預測機動車保有量的增速及來年醉駕案件數量。
以浙江省為例,預計2015年將比2014年機動車保有量增長6.8%,為1628萬輛,預測誤差在0.9%;通過這個數據,再運用一定的公式,推導出2015年全年危險駕駛罪的趨勢,預計全年全省危險駕駛罪案件數量將達到2.2萬件。
大數據分析還得出結論,機動車保有量每增加1萬輛,危險駕駛罪案件數量就呈逐年下降的趨勢,比如2015年機動車每增加1萬輛,危險駕駛罪案件數量只增加12件(同比2014年的19件,下降了37%),這證明大部分機動車駕駛員的法律意識、安全駕駛意識在加強,對醉駕的危險性認識越來越深。
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