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日前，在中國船舶集團船海項目簽約儀式上，黃埔文沖聯合中船貿易與塞浦路斯SCHOELLER HOLDING集團簽訂4+2艘32000載重噸多用途重吊船訂單。這筆訂單是繼今年4月份4艘1900TEU箱船和4艘2700TEU箱船后，該船東在黃埔文沖的再次下單。至此，黃埔文沖2021年累計承接14型、共71艘民品船舶的建造合同，實現船海產品經營承接158億元，完成年度經營承接目標的316%。

此次簽約的32000噸多用途重吊船總長179.9米，型寬30米，結構吃水9米。配備3臺350噸重型吊機，最大起重能力為700噸。同時，該船還滿足即將出臺的IMO二氧化碳排放法規。新船計劃于2024年開始交付，預計將部署在美洲、歐洲、中東和亞洲之間的常規月度貿易航線上。

今年，黃埔文沖公務船、挖泥船、支線集裝箱船等船型的市場地位不斷鞏固，散貨船業務市場得到開拓，黃埔文沖品牌建設有力。尤其是自主研發船型獲得市場認可。85K噸散貨船、1900TEU集裝箱船和3000TEU集裝箱船3型自主研發船型共獲得了31艘船的訂單，對該公司主建船型品牌建設具有里程碑意義。4月26日，響應國家戰略、拓展海洋新能源業務，成功簽署1座2000噸自升自航式海上風電安裝平臺建造合同。4月28日，與中船貿易作為聯合賣方與天津西南海運有限簽訂一批5000方LPG運輸船建造合同。6月17日，主動擔當，落實“一帶一路”倡議，為埃及蘇伊士運河管理局建造5艘75噸全回轉拖輪。8月20日，獲深圳3000噸級海洋維權執法船訂單，再次體現黃埔文沖公務船品牌優勢。9月30日，聯合中船貿易與長榮集團簽訂了3型共24艘支線集裝箱船訂單，是黃埔文沖史上最大單筆民品經營訂單。

來源：中國船舶集團有限公司