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洛陽地鐵2號線一期工程開通在即，屆時將與今年3月已開通的1號線形成十字交叉，有效提升洛陽市地鐵交通的輻射力和帶動力。

2號線的開通，將有效串聯(lián)龍門高鐵站、洛陽火車站兩大樞紐，并連接市民之家、洛陽博物館、隋唐城遺址植物園、興洛湖等人流聚集點(diǎn)，社會關(guān)注度極高。車站裝修風(fēng)格如何?樞紐站如何換乘?各項(xiàng)設(shè)備安裝進(jìn)展如何?運(yùn)營時間如何安排?

古銅色的外墻鑲嵌著玻璃，新中式的裝修風(fēng)格透露著典雅……在開元大道與金城寨街交叉口西側(cè)，新建成的一座洛陽地鐵2號線出入口初露芳容。

12月12日，記者從洛陽市軌道交通集團(tuán)獲悉，按照洛陽市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃，2號線一期工程首批將投用56個出入口，可以滿足2號線一期開通初期運(yùn)營的日常需要。

2號線出入口有哪些特點(diǎn)?進(jìn)出是否方便?記者進(jìn)行了探訪。

據(jù)介紹，2號線初期運(yùn)營范圍內(nèi)的15座車站，多數(shù)車站配備4個出入口，市民之家站、體育中心站、文博園站、隋唐園站及龍門高鐵站等個別車站結(jié)合功能所需，首批適當(dāng)增減一些出入口，后續(xù)結(jié)合開發(fā)情況還將有序開通更多出入口。

市軌道交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，以市民之家站為例，該站在優(yōu)化設(shè)計(jì)方案和工序后，計(jì)劃初期開通5個出入口，其中有1個出入口直通市民之家，可以為更多群眾到這里辦理業(yè)務(wù)提供便捷。

此外，與1號線相比，在2號線首批開通的56個出入口中，自動扶梯、垂直電梯的配比更高，99.6%的出入口配備了電梯，可為行人進(jìn)出提供更多便捷。

目前，首批56個出入口已完成建設(shè)和裝修，已全部具備投入使用的條件。從建筑風(fēng)格上看，2號線的出入口均采用新中式風(fēng)格，將洛陽傳統(tǒng)文化簡化提取，融匯在出入口表現(xiàn)形式上，同時充分利用自然采光實(shí)現(xiàn)空間的過渡。

記者在市民之家站看到，這里的出入口整體以灰色與古銅色為主，側(cè)面局部進(jìn)行格柵點(diǎn)綴，與風(fēng)亭、應(yīng)急逃生通道等地面配套的小建筑相呼應(yīng)。

不過，2號線并不是所有車站都是這一種風(fēng)格。其中，體育中心站出入口與之前已投用的王城大道快速路地下過街通道風(fēng)格保持一致，文博園站出入口因靠近洛陽博物館、規(guī)劃展示館等文化地標(biāo)，在建筑風(fēng)格上也略有不同。

與各出入口配套建設(shè)的，還有2號線的地面導(dǎo)視標(biāo)志。按照規(guī)劃，每個出入口旁都設(shè)置有醒目易識別的標(biāo)志。標(biāo)志外觀造型也以古銅色為主打，上面顯示綠色的“2號線”字樣，并配有各出入口的字母加以區(qū)別。

此外，按照最新的城市防汛要求，各出入口和風(fēng)亭標(biāo)高滿足洛陽市百年一遇的防洪防澇水位要求，出入口防淹平臺卷簾門附近均增設(shè)防淹擋板卡槽，防淹擋板車站常備。

來源：洛陽市人民政府