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2018年，山東高速集團(tuán)將確保完成高速公路投資128.7億元，加快推進(jìn)濟(jì)青高速改擴(kuò)建、龍口至萊西、濰城至日照、泰安至東阿、高青至廣饒、棗木高速延長(zhǎng)線6個(gè)、總里程682公里在建高速公路項(xiàng)目建設(shè)，確保濰城至日照、龍口至萊西兩個(gè)項(xiàng)目年內(nèi)通車，實(shí)現(xiàn)京臺(tái)高速德州至齊河、泰安至棗莊兩個(gè)改擴(kuò)建項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，完成40對(duì)服務(wù)區(qū)的提升改造任務(wù);魯南高鐵、濰萊高鐵、濟(jì)萊高鐵等高鐵項(xiàng)目計(jì)劃完成投資220億元。

濟(jì)南東南二環(huán)延長(zhǎng)線和濰日濱海連接線均提前一年建成通車。投資72.3億元的濟(jì)南東南二環(huán)延長(zhǎng)線打開(kāi)了省會(huì)東南大門，有力緩解了濟(jì)南城區(qū)交通擁堵壓力，建成世界上最大規(guī)模八車道公路隧道群，打響了“山東隧”品牌;濟(jì)青改擴(kuò)建項(xiàng)目在確保通行的前提下實(shí)施改擴(kuò)建，自開(kāi)工以來(lái)保持了質(zhì)量、安全零事故，被列入交通運(yùn)輸部綠色科技示范工程，工程進(jìn)度不斷加快;打造了全國(guó)首家智慧型、體驗(yàn)式服務(wù)區(qū)泰安服務(wù)區(qū)，樹(shù)立了“山東的服務(wù)區(qū)”品牌;濟(jì)青高鐵線下工程已經(jīng)全部貫通，魯南高鐵建設(shè)不斷刷新國(guó)內(nèi)高鐵建設(shè)新速度，打造了“山東高鐵”品牌。

今年，山東高速集團(tuán)將通過(guò)倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，確保濰坊至日照、龍口至萊西高速公路10月底前建成通車。兩個(gè)項(xiàng)目建成通車后，將為我省高速公路新增通車?yán)锍?18.94公里，使山東省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里，對(duì)實(shí)現(xiàn)膠東半島南北港口互聯(lián)互通、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程、泰安至東阿、高青至廣饒、棗木高速延長(zhǎng)線均要超額完成投資計(jì)劃和形象進(jìn)度，為2019年通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此外，山東高速還將加快推進(jìn)京臺(tái)高速德州至齊河段、泰安至棗莊段改擴(kuò)建工程的前期工作，爭(zhēng)取10月底完成施工、監(jiān)理招標(biāo)，實(shí)現(xiàn)開(kāi)工建設(shè)，從而充分發(fā)揮國(guó)家南北干線公路的快速集疏運(yùn)作用，對(duì)沿線城市的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到更大的基礎(chǔ)保障作用。

鐵路方面，控股建設(shè)的濟(jì)青高鐵將于今年底建成通車，魯南高鐵力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)年內(nèi)西段開(kāi)工，日照至曲阜段除鋪軌、站房、四電外主體工程基本完工，濰萊高鐵、濟(jì)萊高鐵也將全面開(kāi)工。同時(shí)，集團(tuán)還將大力支持青連鐵路、黃大鐵路等在建合資鐵路項(xiàng)目建設(shè)，積極參與省內(nèi)快速鐵路網(wǎng)規(guī)劃及相關(guān)項(xiàng)目前期工作，爭(zhēng)當(dāng)我省快速鐵路網(wǎng)建設(shè)主力軍。

據(jù)了解，2018年，山東高速集團(tuán)還將完成29對(duì)既有服務(wù)區(qū)、11對(duì)新建服務(wù)區(qū)的提升改造。在打造“場(chǎng)區(qū)園林化、停車規(guī)范化、商場(chǎng)高檔化、廁所星級(jí)化、加油站特色化、自助餐現(xiàn)代化、餐飲品牌化、設(shè)施人性化、休息舒適化、外觀豪華化”等十化的目標(biāo)要求下精心規(guī)劃、精心設(shè)計(jì)、精心施工，實(shí)現(xiàn)由單一功能的服務(wù)區(qū)向集商業(yè)、餐飲、超市、娛樂(lè)、旅游等功能于一體的綜合服務(wù)體轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步提升山東高速公路的整體形象和服務(wù)水平。