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“報告邢隊長，今天3#斜井K0+650處拱頂下沉量為12mm，累計下沉量達到110mm，隧道初支變形嚴重，存在安全風險，請立即停止洞內施工作業并組織洞內人員、施工機械撤離到安全地點!”

“明白，我立即組織洞內人員、施工機械撤離!”

“隧道初支變形嚴重，請大家立即停止作業進行撤離!”

“安排現場人員撤離隧道!洞口值班人員清點今日進洞人員!”

5月26日下午，為提高所有參建員工的應急處置能力，增強員工憂患意識、居安思危意識，提高參建人員掌握應急處置運行程序和方法，增強各應急處置小組協調作戰的能力及自援自救能力，中鐵二十一局三公司渭武高速項目部舉辦了一場隧道大變形應急處置演練。

渭源至武都高速公路第七合同段，施工里程YK220+300~YK225+370(ZK220+300~ZK226+415)，全長6.07公里，施工范圍內有隧道工程、橋梁工程、排水及路基工程，其中木寨嶺隧道右線長5498m，左線長5556m，3#斜井1265m，所有隧道均為V級圍巖，地質復雜，是典型的高風險隧道，險情極易發生。

本次演練模擬了一次隧道內部大變形的場景。下午14點，隨著項目經理陳文淵的一聲令下，演練正式開始。中鐵二十一局三公司渭武土建七標木寨嶺隧道3#斜井K0+650掌子面正在施工，在距掌子面約10米處，隧道監控量測人員在進行拱頂沉降檢測測量，發現拱頂當日沉降量偏大、且連續5日拱頂累計沉降量均偏大，鑒于此監控測量負責人白偉偉立即通知施工現場負責人邢長曉，要求隧道內立即進行停工，并組織洞內施工人員及施工機械撤離。

接“險情”報告后，項目部迅速進入應急狀態，立即啟動隧道大變形應急預案。技術保障組率先到達現場，立即趕往隧道大變形發生點最近的安全位置制定技術方案;隨后安全組安排人員做好現場警戒工作，疏散周圍群眾，做好交通疏解工作，并隨時警戒;綜合協調組立即檢查應急物資、設備、車輛準備，并及時聯系地方醫院部門，保證后續工作人員安全;現場處置組也到達現場待命，在技術組現場勘查后決定采用一號支護方案進行支護后，現場處置組即組織人員對應急物資進行卸車，并開始對變形部位進行現場支護。

經過應急人員的奮力迎戰，15點16分，完成了對變形段方木支撐，初支面采用導管注漿加固完成，經現場測量，初支不再下沉，隧道變形情況得到了有效控制。安全警戒組撤銷警戒，應急演練圓滿結束。

據安質部門人員介紹，此次演練為木寨嶺隧道3#斜井隧道大變形應急處置預案預演練，正式演練預計將于六月中旬舉行，屆時將有渭武高速其他標段兄弟單位、業主單位、甘肅公航旅集團、甘肅省交通廳等單位蒞臨觀摩。( 李曉雪)