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(資料圖)

近年來，隨著我國液化天然氣產業的快速發展，帶動了產業鏈上相關行業的崛起，截至目前，全球新接液化天然氣運輸船訂單中，我國占到近三成。

液化天然氣運輸船是在零下162℃低溫下運輸液化天然氣的專用船舶，建造技術要求極高。中國船舶工業行業協會最新數據顯示，今年1至8月份，全球新接造船訂單中，我國液化天然氣運輸船占全球市場份額的近三成，達到27.2%。

中國海油氣電集團船舶運輸專家 潘和順：今年上半年，江南造船、大船集團分別斬獲國際訂單，揚子江船業和招商工業的新造船談判也取得了一定進展，形成“多點開花”的嶄新局面，說明我國液化天然氣運輸船建造實力有了很大提升。