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【資料圖】

8日深夜，上海港依然燈火璀璨，橋吊、軌道吊、AGV小車忙碌不停，一個個滿載貨物的集裝箱從這里走向世界、引進中國。當晚，這個世界第一大集裝箱港單晝夜吞吐量定格于160058TEU(標準箱，下同)，打破一年前創(chuàng)造的歷史紀錄。

上港集團消息，9月7日，解除臺風“軒嵐諾”警報后的第一個生產(chǎn)全面恢復日，上海港引航、拖輪、碼頭、理貨、物流等各單位齊發(fā)力，單晝夜集裝箱吞吐量完成15.77萬TEU。9月8日，全港單晝夜集裝箱吞吐量繼續(xù)走高，乘勢而上完成160058TEU，首次突破16萬TEU歷史大關(guān)，刷新2021年8月19日創(chuàng)造的單晝夜集裝箱吞吐量158858TEU的紀錄。

據(jù)悉，今年1至8月，上海港累計完成集裝箱吞吐量3102.2萬TEU，同比增長0.2%，為全年計劃的64.6%，其中水水中轉(zhuǎn)吞吐量為1665.8萬TEU，同比增長8.2%。

值得一提的是，9月3日，上海港東北亞空箱調(diào)運中心正式啟用。該中心具備300萬標準箱年吞吐能力，能有效優(yōu)化東北亞地區(qū)的集裝箱空箱資源的配置，助力解決因進出口箱量不平衡所導致的季節(jié)性缺箱問題。作為國際航運樞紐必須提供的重要口岸配套服務，上海港東北亞空箱調(diào)運中心的啟用，將進一步穩(wěn)固上海港集裝箱吞吐量全球第一的地位。(完)