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5月6日，中鐵十六局集團(tuán)承建的昆楚高速公路海子營1號隧道實(shí)現(xiàn)順利貫通。

海子營1號隧道位于云南省楚雄州境內(nèi)，全長1500米，設(shè)計(jì)為單幅三車道大斷面隧道，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工安全風(fēng)險高，是全線重難點(diǎn)控制性工程之一。

針對其地質(zhì)情況復(fù)雜、施工難度大、技術(shù)高、工期緊的情況，中鐵十六局集團(tuán)建設(shè)者在施工過程中采用新奧法原理三臺階開挖法為主，全洞采用超前支護(hù)弱爆破開挖法進(jìn)行施工，鑒于施工過程風(fēng)險大，項(xiàng)目部實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)班子成員下沉制度，加強(qiáng)對現(xiàn)場施工人員技術(shù)交底與人員培訓(xùn)，通過對拱架安裝、初支噴護(hù)、開挖尺寸、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序的管控，實(shí)行“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、零容忍”的態(tài)度，確保各個工序符合設(shè)計(jì)要求，保證施工順利進(jìn)行。經(jīng)過641個日夜的頑強(qiáng)拼搏，項(xiàng)目部按時完成業(yè)主下達(dá)的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)。

海子營1號隧道的順利貫通標(biāo)志著昆楚高速項(xiàng)目主體工程全部完工，為昆楚高速公路2021年全線實(shí)現(xiàn)“能通全通”的目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(中鐵十六局 史玉龍 供稿)