青島市規劃局局長姜德志在做客《行風在線》時也透露,市政府相關部門對于郵輪港的交通規劃早有考慮,而且是全方位的設計。
“青島發展郵輪經濟可謂是天時、地利、人和,有著很多得天獨厚的條件。”青島海洋經濟團體聯盟副秘書長、青島郵輪游艇協會秘書長柴忠認為,青島是知名的濱海旅游城市,有著紅瓦綠樹、碧海藍天等山海自然景觀,還有歷史人文積淀,以及知名的工業品牌,具備很好的旅游資源,每年吸引大量的中外游客。青島國際郵輪港又建在百年老港區,能靠泊20萬噸級以上的大郵輪,大郵輪的設施往往相對較好,能為游客提供更好的郵輪體驗。柴忠認為,一旦地鐵等軌道交通與郵輪港銜接,常規道路交通條件再進一步完善,郵輪港的游客疏解能力將進一步增強,為今后島城郵輪經濟的發展插上“翅膀”。

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