久久精品免费看国产成人,四虎国产精品亚洲一区久久,伊人精品久久久7777,成人欧美一区二区三区在线,99精品国产福利一区二区,亚洲精品成人毛片久久久,久久精品99精品免费观看 ,99热久久这里只有精品免费,久久精品免费一区二区三区

【航天科工集團回應超級列車質疑 列車最高時速4000公里】30日上午，長江日報新媒體平臺發布“高速飛行列車”項目后，網友提出諸多質疑，當日下午4點，中國航天科工集團“高速飛行列車”技術總負責人毛凱接受長江日報記者專訪，正面回應網友疑問，“全世界不止我們一家在做高速飛行列車，既然我們公開發布了該項目，作為科技工作者就會一步一個腳印去做。”

高速飛行列車安全嗎?

毛凱回應：安全是項目首先要考慮的問題，列車進入高速運行狀態前有個緩慢的加速過程，加速度比飛機啟動要小，高速對人體產生的危害可以忽略不計，如果人的安全問題不能保障，這個項目肯定不會實施。

高速飛行列車技術上可行嗎?

毛凱回應：1904年美國現代火箭技術之父羅伯特·戈達德就提出了飛行列車的設想，現在美國的兩家公司已與韓國、阿聯酋在進行飛行列車方面的合作。我國現在擁有在人才、技術、經濟實力、政策環境等上均有實現的基礎，同時我國的五大經濟圈之間的通聯也對高速飛行列車有著現實需求。

我國在航天領域的技術沉淀及系統工程領域有著獨到優勢，特別是高速飛行列車項目所需的超聲速技術、高溫超導磁懸浮技術、仿真建模技術等居于國際領先水平，我國的高速飛行列車項目是從時速1000公里起步，逐步發展到時速4000公里，并且區別于國外車輪加速的技術，我國在“高速飛行列車”項目的啟動加速是采用電磁推進技術，技術的起點要高于國外。

高速飛行列車成本高昂，坐得起嗎?

毛凱回應：“高速飛行列車”項目的建設會考慮引進民間資本來共同參與建設，運用全社會力量建設，造出高速飛行列車肯定就讓人來乘坐的，對建設成本、運營及乘客的費用進行初步核算后，才啟動該高速飛行列車的研制。

“對于新事物，網友有疑問很正常，”毛凱說，作為航天科技工作者用踏踏實實的工作來證明我們今天的選擇。

關注>>>

“高速飛行列車”最高時速4000公里

未來武漢到北京只需半小時

未來，武漢到北京可能只需要30分鐘。30日上午10時，記者從第三屆中國國際商業航空高峰論壇上獲悉，中國航天科工集團發布“高速飛行列車”工程，目前正在對高速飛行列車進行技術攻關，中國有望繼高鐵之后再次引領高速列車發展，變革人類生活。