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9月29日，京雄商高鐵雄安新區至商丘段正式開工建設。當日，開工動員大會在河北雄安、山東聊城、河南濮陽三地以視頻連線方式舉行。商丘市副市長曹月坤到濮陽分會場參加開工儀式。

京雄商高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京港(臺)通道”的重要組成部分，其位于京滬高速鐵路、京廣客運專線兩大干線之間，線路長度552公里，建設工期4年，設計速度目標值350公里/小時，途經3省9市25縣(區)。沿線設置雄安、任丘西、肅寧東、深州東、衡水南站、棗強南、清河西、臨清東、聊城西、陽谷東、臺前東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西、商丘站等16座車站，梁山、鄆城、商丘站3座車站為改擴建車站。

京雄商高鐵商丘段全長18.976公里，經山東省菏澤市向南跨黃河故道引入商丘市，在商丘市梁園區李莊鄉肖樓南側并行鄭徐客運專線引入商丘站商合杭場。京雄商高鐵商丘樞紐建設，將同步實施商丘動車存車場、北東聯絡線、商丘站南站房改擴建和南廣場及市政配套工程。

京雄商高鐵的開工建設，將打通國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高鐵路網又一南北主通道，是縱貫京津冀協同發展、雄安新區、長江經濟帶三大戰略的重要橋梁，將進一步提升商丘“雙十字+放射狀”的鐵路樞紐能級和國家商貿型物流樞紐的承載能力，更好發揮商丘全國綜合交通樞紐作用，把商丘交通區位優勢轉化為交通樞紐優勢、樞紐經濟優勢，為建設對外開放橋頭堡、樞紐經濟新高地貢獻力量，為出彩河南中部崛起貢獻力量。

來源：商丘市人民政府