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中國電動汽車企業得到了中國政府的全力支持。中國政府計劃截至2020年把電動汽車年生產能力提高到200萬輛，在國內設置480萬個充電設施。中國雖然在內燃機汽車市場落后于其他國家，但希望在電動汽車行業超過發達國家并掌握全球汽車產業的主導權。

中國電動汽車業的堅實后盾是龐大的內需市場。根據市場調查企業SNEResearch的資料顯示，今年上半年在中國市場售出的電動汽車數量為123397輛，占據全世界電動汽車銷售量的40%。這一數據同比增加132%，遠超全世界平均增加率(50%)。

在未來汽車市場的爭奪中，韓國正遠遠落后于中國。今年上半年，韓國國內第一的現代汽車在國外和國內市場總共才售出4800輛電動汽車，只有比亞迪的1/9。現代汽車集團今年5月才從政府獲得了目前開發中的自動駕駛系統的實際道路性能開發和驗證的臨時運行許可證和車牌。

韓國產業研究院資深研究委員李恒久表示：按照目前的趨勢，韓國有可能淪落為向中國企業供應電動汽車配件的下游基地。更糟的是，若中國采用本國生產的主要配件，韓國在世界汽車市場將失去立足之地。”