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2016年，清遠市繼續積極落實粵東西北振興發展戰略，把對接融入珠三角立體交通網作為交通基礎設施建設的重點。全年交通基礎設施建設計劃投資約100億元，其中，軌道交通8.4億元，高速公路72.7億元,國省道4億元，市重點項目及縣鄉農村公路13.9億元，航道、碼頭及其他項目1億元。截至4月底，共完成投資12.5億元，占年度計劃的12.5%。其中軌道交通完成年度計劃的21.6%，高速公路完成7.2%，國省道完成17.4%。

一是高速公路項目加快建設。

2016年全市在建高速公路6項，建設里程達309公里，其中5項為省重點建設項目。截至4月底，汕昆高速龍川至懷集清遠段完成投資3.12億元，占年度計劃的10%，累計完成投資19.42億，力爭2018年底建成通車;汕湛高速公路惠州至清遠段完成投資850萬元，力爭2019年底建成通車;汕湛高速清遠至云浮段完成投資0.73億元，占年度計劃的28%，累計完成投資2.96億元，力爭2018年底建成通車;清遠市清西大橋及接線工程完成投資1.18億元，占年度計劃的15%，累計完成投資4.71億元，力爭2018年底建成通車;佛清從高速完成投資590萬元，累計完成投資5.1億元，力爭2019年底建成通車;二廣高速與清連高速連接線已完成施工圖評審，正在開展征地拆遷合同談判工作，按計劃年底實現全線開工。

二是推動廣清兩市交通無縫對接。

加快廣清普通路網對接，打通“斷頭路”，縮短與珠三角的時空距離。重點推進廣清交界的主干道建設，按輕重緩急原則啟動對接廣州的清遠德龍大道、省道114線清遠段南延接花都山前大道、清遠太石路+城西大道南延接花都紅棉大道西線、清遠清暉路+廣清大道南延至花都獅嶺、清遠市區東環快速路南延接廣樂高速王子山互通、省道354線東延接從化鰲城大道等6條公路的建設。目前，《廣清一體化交通專項規劃》通過廣清兩市規委會審批同意，廣清大道南延至花都獅嶺工程可行性研究報告完成編制。加快規劃建設廣清兩市交界區域綜合性公交換乘樞紐站場，積極推進清遠長隆樞紐站建設，圍繞廣清城軌銀盞TOD站做好長隆周邊公交站場、客運站之間的公交路網、運力接駁。

三是提升市縣路網和城市交通通達能力。

開展國省道路面改造和新改建項目建設，計劃完成改擴里程327公里、路面改造109公里。繼續加快362公里的縣鄉道“爛路”改造，目前已經完成123.39公里，完成總計劃的34%，力爭2017年6月前消滅縣道“爛路”。中心城區擴容提質交通項目建設有力推進。清遠市倫洲大橋和引道工程完成投資1.18億元，占年度計劃的29%，累計完成投資6.24億元，計劃2016年底完成主橋工程建設，2017年建成通車;清遠西部一級公路完成投資500萬元，目前正在進行施工圖設計和各項前期報批工作。重點完成高速公路相關出入口與地方道路的銜接，加快規劃建設廣樂高速王子山互通及江口互通至市區、清遠西部一級公路、倫洲大橋、北江四橋建設，帶動中心城區擴容提質及相關產業發展。

四是全面提升內河航道建設管理水平。

全面實施北江千噸級航道整治工程，繼續推進大宗貨物綠色運輸北江示范項目。基本完成北江內河公共碼頭升級改造和疏港道路升級改造。第一艘天然氣動力船于2015年底下水交付運行。完成北江(清遠區域)綠色運輸規劃研究和編制、水路運輸誘導政策及機制措施研究、北江營運船舶綠色通行規則編制。北江路水聯運信息平臺建設已交工驗收，并開始試運營。飛來峽、清遠水利樞紐船閘聯合調度管理系統開發項目已完成清遠(北江)水運交通發展頂層設計研究報告的編制，系統軟件研發已按期完成，現正開始雷達、AIS基站建設和船載終端的安裝。公務碼頭項目已通過工可評審，計劃今年下半年動工建設。